Madrid permetrà circular demà a tots els cotxes

Taxistes contents per la fluïdesa del trànsit; conductors aplicats (la majoria) amb la matrícula senar; transport públic amb més usuaris, i conductors (pocs) que s'han saltat la norma i s'han dedicat a insultar l'alcaldessa, Manuela Carmena. Així està Madrid, ciutat pionera a Espanya a aplicar una mesura dràstica i històrica per reduir els nivells de contaminació: prohibir la circulació a la meitat dels cotxes. Avui, dia 29, només els vehicles amb matrícula senar poden accedir a l'ametlla de la ciutat. El consistori acaba d'anunciar que aixeca el veto per demà, dia en què -si haguessin seguit les restriccions- només haurien pogut circular els parells (i acabats en zero).

CONTROLS ALS ACCESSOS

Les principals vies d'entrada s'han llevat inundades de policies municipals i agents de mobilitat, que vigilaven les matrícules. Qualsevol cotxe amb número parell (o acabat en zero) amb menys de tres ocupants era denunciat. Fonts municipals afirmen que en una hora s'han tramitat 100 denúncies. No cal esperar ni cinc minuts per trobar algun infractor. “La nostra obligació és denunciar. Apuntem el número de matrícula i el passem a l'ajuntament perquè gestioni la multa [90 euros, 45 si es paga aviat]”, afirma un agent, ubicat a l'avinguda América, una de les principals artèries que serveix, per exemple, per accedir a l'aeroport.

Els conductors denunciats són obligats a fer mitja volta i no entrar a la ciutat. “Els infractors ens posen totes les excuses del món, que si no ho sabien, que si necessiten entrar a la ciutat amb urgència”, afegeix el municipal, que al cap de pocs minuts sent un conductor furibund cridant: “Traieu el control. Carmena és tonta”. No és l'únic. Una conductora, amb martrícula parell, carrega contra l'alcaldessa d'Ahora Madrid: “S'ha proposat fer la punyeta a tots els que treballem. Vinc des de Guadalajara, i ara ¿què he de fer? ¿Marxar? ¿No treballo avui? ¿S'adona del que ens està fent, l'alcaldessa?”.

Els controls estan actius a les principals entrades, com l'avinguda América o Ciudad de Barcelona. A dins de la ciutat, els agents de mobilitat també tenen mil ulls als carrers, però parar els cotxes infractors -a simple vista se'n veuen uns quants- és molt difícil per “motius de seguretat”, explica un empleat municipal.

El trànsit, en qualsevol cas, és més fluid, encara que també s'ha de tenir en compte que estem en plenes festes de Nadal i és habitual que baixi.

Madrid és la primera ciutat d'Espanya que aplica una mesura com aquesta per reduir la contaminació. Aquest 29 de desembre, doncs, només es poden moure els vehicles amb matrícula parella pels carrers compresos dins de la M-30.

Notícies relacionades

Madrid prohibeix la circulació de la meitat dels cotxes per contaminació

Barcelona activa un avís preventiu per contaminació

Els únics vehicles que tenen permès saltar-se la prohibició són els taxis, les motos, aquells amb targetes de mobilitat reduïda que siguin conduïts pel titular, els híbrids o elèctrics i els d'alta ocupació que transportin tres o més persones.

Al seu torn, l'Empresa Municipal de Transports (EMT) ha reforçat el servei en un total de 55 línies de la seva xarxa, fonamentalment les que cobreixen les connexions entre els districtes de la perifèria i l'ametlla central (perímetre interior de la M-30).