El RACC estima que el frau en els vehicles d'ocasió arriba als 343 milions anuals

El RACC estima que el frau en els vehicles d'ocasió podria arriba als 343 milions d'euros a l'any a Espanya i ha reclamat aquest dimecres a les administracions que prenguin mesures per evitar aquesta estafa. El club de conductors, utilitzant estudis europeus, ha fet un càlcul del que representa la manipulació dels comptaquilòmetres dels cotxes de segona mà tant per part de particulars com d'empreses que es dediquen a aquest negoci.

El responsable tècnic de la Fundació RACC, Lluís Puerto, ha alertat que amb la implantació dels comptaquilòmetres digitals aquesta modificació encara és més fàcil que abans, ja que es pot adquirir un aparell per internet (que a més és molt barat, només val 150 euros) i en pocs minuts es pot rebaixar el quilometratge del turisme o la furgoneta, fet que augmenta considerablement el preu que es demana pel vehicle.

En un minut

Un tècnic de la fundació, Javier Ferrer, que ha fet una demostració a la seu de l'entitat, ha explicat a més que a través de la xarxa es poden trobar vídeos on s'explica com utilitzar el descodificador i, en un minut, es canvien els números.

 

Lluís Puerto ha encaixat que el descens de venda de vehicles ha estat molt important els últims anys com a conseqüència de la crisi, però en el cas dels d'ocasió la baixada ha estat inferior. En el primer cas ha estat del 55,2%, i en el segon, del 19,7% des del 2007.

Risc per a la salut

Malgrat que des de l'1 de gener la Direcció General de Trànsit ha implantat una directiva de la Unió Europea que obliga a les Inspeccions Tècniques de Vehicles (ITV) a anotar la xifra del comptaquilòmetres, Puerto ha considerat que s'hauria de fer un esforç més gran per acabar amb aquestes pràctiques, que a més posen en risc la seguretat viària.

Notícies relacionades

Niubó: "Les proves de competències no han anat bé"

D’‘El 47’ a la primera filòsofa en la selectivitat

 

A més d'aprofitar, per exemple, els controls policials per apuntar aquest número, el RACC creu que la indústria podria invertir a evitar que sigui tan fàcil manipular aquests dispositius.