El Club Marítim de Torredembarra, obligat a tancar

Una afilada espasa de Dàmocles penja sobre el Club Marítim Torredembarra (CMT), constituït el 1969 i declarat d'utilitat pública pel Govern central el 2001. L'entitat ha rebut un requeriment del Servei Provincial de Costes del Ministeri de Medi Ambient que diu que la concessió de què disposa per ocupar la platja del municipi s'acaba el dia 18 vinent i ha de desmantellar les instal.lacions.

El CMT té 550 socis i unes 300 embarcacions. A més de portar a terme activitats esportives com la Setmana Catalana de Vela, contribueix a divulgar la navegació entre els alumnes de primària de les escoles de la zona. Susana Navarro (PSC), regidora d'Esports de Torredembarra, ha mostrat la seva sorpresa per la postura de Costes. "El club desenvolupa una tasca formativa molt important entre els nens sense obtenir benefici econòmic, i per això som partidaris que segueixi amb aquesta feina", afirma la regidora.

Jesús Selma, president del CMT, assegura que no entén què està passant. Explica que el desembre del 2005, amb dos membres més de la junta directiva, van mantenir una entrevista amb Jordi Galofré Saumell, cap del Servei Provincial de Costes de Tarragona. "Ens va comunicar que la concessió per 25 anys que ens havien atorgat no s'acabava fins al 18 de setembre del 2008".

COMPETÈNCIES

Fonts de Costes detallen que "hi va haver un error en la documentació" i que "la concessió finalitza el 2007, perquè l'acta de replantejament data del 1982".

Notícies relacionades

"Sempre estàs en el punt de mira"

Tot el que implica modificar el DNI

La Conselleria de Política Territorial ha precisat que, en compliment del nou Estatut, les competències sobre aquesta matèria es traspassaran al Govern de la Generalitat l'1 de novembre vinent. No obstant, qualsevol decisió sobre una nova concessió depèn d'un informe de Costes que és vinculant. "Estem en mans del que decideixi la Direcció General de Costes", afirma Selma.

La possibilitat de traslladar el club al port esportiu ha estat rebutjada perquè no hi ha amarratges per absorbir els usuaris del CMT.