Grafitis no, però què passa amb la climatització de Renfe?

He vist com últimament Renfe es queixa dels problemes amb els grafiters i la despesa que tots hem de pagar per arreglar-ho. Però què passa amb la despesa que representa la climatització de les dotzenes de trens de Rodalies? Sóc una usuària habitual de Renfe i més d'una vegada he notat com de fort anava l'aire condicionat a l'estiu i la potència de la calefacció a l'hivern, sent excessiu en la majoria de casos.

Només vull assenyalar que cada cop que s'obren les portes en una parada, una part d'aquesta energia es perd. I això costa diners. Per això convido a reflexionar fins a quin punt és necessari aquest ús excessiu d'energia o si seria possible ajustar-lo per una millor gestió del servei, tant per beneficis econòmics com mediambientals.