"Més enllà de les vagues, el bus és massa lent"

Marina Ripoll té 23 anys i fins fa poc era usuària diària de l'autobús. L'agafava per anar a la universitat, per anar a casa de la seva àvia. Per anar a tot arreu, perquè la distreu més que el metro, que pot ser més ràpid però és de vistes poc agraïdes. Viu a la Vila Olímpica i l'agència de publicitat en la qual treballa és a l'Illa Diagonal. En bus trigava 45 minuts, una barbaritat si es té en compte que un punt dista de l'altre poc més de sis quilòmetres. Ha acabat comprant-se una moto. 

Notícies relacionades

Els ciutadans, farts de pagar els efectes de les vagues de transports

Ciutat Vella limita les botigues de cànnabis, manicura i fundes de mòbil

No té gaire bon record de la jornades de vaga. Solia agafar el 41 o el 6, i al ser gairebé inici de trajecte, sempre podia trobar lloc. "A mesura que el vehicle s'anava omplint, el conductor s'anava saltant parades. Dins anàvem com sardines, era molt incòmode". Era testimoni d'un clàssic del bus: la gent que puja per la porta del darrere perquè per la davantera no hi ha manera humana d'accedir al vehicle de TMB. En aquells dies de transport a mig gas, solia aixecar-se més aviat per evitar ensurts. També havia recorregut al metro en alguna ocasió, per esquivar les aglomeracions.

Diu la Marina que els treballadors de TMB tenen "tot el dret del món d'anar a la vaga". El que no li sembla tan bé és que els serveis mínims que marca la Conselleria de Treball siguin tan pobres. "Totalment insuficients", sosté. "Només cal fer una volta per la ciutat els dies d'aturada per adonar-se que hi hauria d'haver més bus, sobretot en les hores de més demanda. I suposo que amb el metro deu passar el mateix". Ara s'ha acostumat a la moto. Triga menys de la meitat. Els dies de pluja, però, prefereix no pilotar i torna al bus. "Ara m'adono de com és de lent l'autobús en aquesta ciutat".