Rubí posa sobre la taula soterrar la línia d’alta tensió

Soterrar la línia elèctrica d’alta tensió que passa pel centre de barris com Can Fatjó de Rubí (Vallès Occidental) és una de les reivindicacions històriques de la ciutat vallesana. Ara, el consistori està valorant fer-ho, després d’una reunió de la Comissió Municipal de l’Energia.

En aquesta reunió, la comissió ha informat de la situació actual del projecte: per ara segueix la confecció d’un estudi preliminar amb l’objectiu de modificar el traçat de les torres elèctriques i el cablatge per fer-lo passar únicament pel terme municipal de Rubí, tal com recull el conveni firmat amb Red Eléctrica Española(REE) fa dos mesos.

No obstant, l’alcaldessa de Rubí, Ana María Martínez, assegura que soterrar la línia «comportaria més beneficis que la proposta de Red Eléctrica d’Espanya».

Desavantatges de desviar la línia elèctrica

En el cas de desviar la línia elèctrica seria necessari executar una gran quantitat d’expropiacions, cosa que implicaria una més elevada gestió de permisos i ocupacions per part del consistori i costos associats a l’establiment del nou servei. A més, requeriria un pla especial urbanístic (PEU) que hauria d’incloure un estudi d’impacte ambiental i la seva tramitació supramunicipal. També s’hauria de portar a terme una anàlisi de possibles alternatives en la tramitació ambiental i comportaria més temps de tramitació (uns tres anys fins a l’inici de l’obra).

L’Ajuntament ha analitzat l’impacte de la proposta plantejada i la compararà amb l’opció del soterrament.

D’aquesta manera, el govern local es planteja l’alternativa soterrada per dues raons: comportaria un menor temps de tramitació, ja que el traçat transcorreria per vials i terrenys municipals i no requeriria instrument urbanístic associat; i es reduiria l’impacte sobre el connector biològic i la possible ubicació de noves línies aèries en el territori (com la projecció d’una línia d’alta tensió que planteja Forestalia Renovables per portar l’energia de plantes solars i eòliques del Segrià i les Garrigues fins a Rubí).

Un cost de 5 milions

El cost d’executar la solució alternativa suposaria entre 4 i 5 milions d’euros per quilòmetre més els 50.000 euros que suposa l’elaboració de l’estudi de viabilitat (que podria fer REE o bé contractar un projecte tècnic). També es podria reduir el cost total si el soterrament es fes exclusivament des de la zona urbana i no des del Polígon. Així, si s’executés només el tram de Can Fatjó – Sant Jordi Park (1 km), el cost seria d’uns 5 milions d’euros.

Antecedents

L’any 2006 el consistori rubinenc i l’Institut Català de l’Energia (ICAEN) van firmar un conveni que contemplava el desplaçament de la línia, el cost de la qual es repartiria entre l’ajuntament, que assumiria el 20% de la inversió, i l’ICAEN, que aportaria el 80% restant.

Paral·lelament, Red Eléctrica Española, titular de la línia, assumia el cost de la redacció del projecte, que va quedar paralitzat el 2010 com a conseqüència de la crisi econòmica, que va fer que la Generalitat no consignés cap partida a aquests treballs argumentant que havia d’atendre altres prioritats.

Notícies relacionades

El poble a només 30 minuts de Rubí ideal per a una escapada de natura sense sortir del Vallès

Detinguda una administradora de finques per apropiar-se de 256.246 euros de 14 comunitats de veïns

Fa quatre anys l’ICAEN va denunciar el conveni i l’Ajuntament va recórrer la denúncia, que es troba ara en via de resolució per part de la Generalitat. No obstant, mentrestant, el desembre del 2018, el consistori va anunciar que assumiria inicialment el cost total dels treballs, una inversió que posteriorment haurà de tornar, en part, la Generalitat.

Més notícies de Rubí a l’edició local d’EL PERIÓDICO