Territori licita la construcció d'un tercer carril a la C-17 entre Granollers i Parets del Vallès per 12 milions

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha obert una licitació de les obres per construir un tercer carril a la calçada en sentit sud de la C-17, en el tram entre Granollers i Parets del Vallès, per un import de 12,2 milions d’euros. Està previst que els treballs comencin l’estiu del 2020 i tinguin un termini d’execució de 18 mesos. 

Les obres implicaran també una reordenació dels accessos a la via. Aquesta és la primera obra que es licita del pla d’actuacions per millorar la capacitat, la funcionalitat i l’accessibilitat d’aquesta via. El conjunt de mesures d’aquest pla comportaran una inversió total estimada de 45 milions d’euros.

La C-17 registra congestions de trànsit, en especial a les hores punta, alhora que té problemes d’accessibilitat. Diàriament circulen pel tram de la C-17 comprès entre les autopistes AP-7 i C-33 i la carretera BV-1432 prop de 90.000 vehicles i es creu que durant els pròxims deu any puguin augmentar fins als 100.000 diaris.

En aquest sentit, hi ha tres zones amb nivells d’intensitat diferenciades, la primera entre l’enllaç de la C-17 amb l’AP-7 al sud de Parets i l’enllaç de la C-17 amb les autopistes AP-7 i C-33, el segon entre aquest i la Ronda Sud de Granollers i el tercer entre Granollers i Lliçà d’Amunt. Les actuacions previstes s’adapten a cadascun d’aquests trams i busquen millorar la seguretat i la funcionalitat de la via, així com reordenar i millorar els accessos i enllaços.

Tercer carril

En concret, la conselleria impulsa ara la licitació de la construcció d’un tercer carril i la reordenació dels accessos a la calçada sentit Barcelona, entre l’enllaç amb la C-35 i la Ronda Sud de Granollers (C-352). El projecte contempla una longitud de quatre quilòmetres i comprèn els municipis de Granollers, Lliçà de Vall i Parets del Vallès. El carril addicional es construirà integrant com a tercer carril el ramal que s’incorpora des de la Ronda Sud de Granollers, fins a passat l’enllaç amb la C-35, on actualment la carretera ja té tres carrils.

Aquesta ampliació comporta també l’adaptació de les connexions dels ramals d’entrada i sortida dels enllaços. En concret, els accessos des dels enllaços de la carretera C-155, que uneix Sabadell amb Lliçà de Vall, i de la C-35 es canalitzaran a través dels carrils dels polígons industrials de la zona i d’una nova sortida des del tronc de la C-17 al quilòmetre 17. Els accessos directes s’anul·laran i es vehicularan a través dels enllaços i la sortida esmentats.

Finalment, per absorbir el trànsit que es generarà els pròxims anys a les zones industrials de Parets, es remodelarà l’actual enllaç entre la C-35 i la C-17. També està previst construir una passarel·la per als vianants i les bicicletes per permeabilitzar la C-17 en l’àmbit d’aquesta ciutat.

Notícies relacionades

Extingit un incendi a l’AP-7 entre Parets del Vallès i Montmeló

Parets activa una campanya per abordar les agressions masclistes durant la Festa Major

De cara al futur, està previst que pròximament es licitin les obres de millora dels trams la Garriga-Tagamanent i Tagamanent-Centelles, així com les de reforma de l’accés des de Sant Martí de Centelles. A més, els projectes per construir un tercer carril sentit nord a la C-17 estan en una fase avançada de redacció, amb la previsió que es liciti la primavera que ve, i l’ordenació dels accessos i la formació d’un enllaç nou entre Granollers i Lliçà d’Amunt. Es treballa també en les projectes per millorar l’accessibilitat a Montmeló i Mollet i a Martorelles en l’àmbit de la Vinyota.

Més notícies de Parets