El Mundial adverteix Márquez però no el castiga severament

Direcció de Carrera del Mundial de motociclisme ha decidit aquest dijous a primera hora, migdia a Kuala Lumpur (Malàisia), advertir Marc Márquez (Honda), líder del Mundial de MotoGP, per la seva maniobra poc ortodoxa en el Gran Premi d'Aragó de fa quinze dies, quan va envestir el seu company Dani Pedrosa (Honda), el va tocar lleugerament amb el colze esquerre i va provocar el trencament del cable que controla la tracció de la RC213V i, per tant, va provocar la caiguda immediata de Pedrosa, quan aquest va obrir gas i els 260 cavalls van anar a parar a la roda del darrere de la seva moto. A pesar de l'espectaculararitat de la caiguda, Pedrosa no va patir danys importants.

Només un punt més de sanció

Direcció de Carrera acaba de sancionar Márquez amb un punt més (ja en suma tres, ja que en tenia dos per no respectar les banderes grogues als assajos del GP d'Anglaterra) i, per tant, com que no ha arribat als quatre que harien significat una penalització seriosa, greu, al col·locar-lo en l'última fila del GP de Sepang d'aquest diumenge, tant ell com Honda donen per bona la decisió. Això sí, els jutges que han analitzat l'acció entre Márquez i Pedrosa (Mike Webb, director tècnic del Mundial; Javier Alonso, representant de Dorna i els excampions italians Franco Uncini i Loris Capirossi, representants, respectivament, de la FIM i els pilots), li han tret a Honda, al Mundial de constructors, els 25 punts que Márquez va conquistar amb la seva victòria a Motorland. Honda ha reconegut que si hagués col·locat aquest petit cable, o si hagués tingut dos cables d'aquest tipus a la moto (com sí que té la M1 de Yamaha o la 'Desmosedici' de Ducati) l'accident no hauria passat d'"incident de carrera".

Estirada d'orelles a Honda

Notícies relacionades

El 'clàssic' del Golf

Camises motoritzades, motos amb ales

La fórmula salomònica, deu dies després de la carrera, utilitzada per Direcció de Carrera i Honda sembla haver satisfet totes les parts. L'organització adverteix, amb aquest tercer punt de sanció, Márquez que el seguirà vigilant; reconeix que el bicampió de Cervera no tenia cap intenció de provocar aquest incident i molt menys la caiguda de Pedrosa i fa una estirada d'orelles a la poderosa Honda en el sentit que ha d'extremar la seguretat en el moment de construir la seva moto.

Honda continua liderant el Mundial de constructors, amb 304 punts (ja que substitueix els 25 de Márquez pels 13 conquistats per Álvaro Bautista en aquest gran premi), pels 290 de Yamaha.