Acord a Figueres per treure els trens del centre de la ciutat

El secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, va ser el responsable de rubricar el pacte per impulsar la redacció de projectes i l’execució de la variant ferroviària de Figueres i la remodelació de l’estació Figueres-Vilafant amb una inversió de més de 150 milions d’euros, segons les primeres estimacions, tot i que algunes fonts ascendeixen el pressupost als 200.

El secretari d’Estat va firmar el protocol amb la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i els alcaldes de Figueres, Jordi Masquef, i de Vilafant, Montse de la Llave. Santano va agrair l’entesa de totes les parts: "El més important d’avui és l’acord".

Eliminació de barreres

Notícies relacionades

Les noves ‘start-ups’ espanyoles s’aboquen a la IA i la computació

Una altra vida als plàstics del mar

El responsable de Transports va detallar que les obres són molt importants per a la ciutat per l’eliminació de barreres, "que dona més seguretat i que ho agrairà l’entorn i els veïns", però que per al ministeri compta també la dimensió ferroviària: "Estem oferint intermodalitat, ja que se suma alta velocitat i tren convencional, i això mereix realment la pena", va recalcar. S’eliminaran dos passos a nivell.

El director de projectes d’Adif, Juan Carlos Monge, va explicar que ahir mateix s’iniciarien els tràmits per portar a terme la licitació dels dos projectes. El termini és de 36 mesos i les ofertes de les empreses d’enginyeria es podran presentar fins al 3 d’octubre, va concretar.