La baralla a Barajas altera l'inici de la vaga d'Iberia

Vegeu el vídeo d'aquesta

notícia amb el mòbil o

a e-periodico.cat

La detenció de cinc treballadors d'Iberia a l'aeroport de Madrid-Barajas va marcar la primera de les 15 jornades de vaga a la companyia, que va tenir un seguiment del 95%, segons els sindicats convocants. Hi va haver alguns enfrontaments entre la policia i els manifestants i incidències amb passatgers per falta d'informació. L'aerolínia va assegurar que va complir amb els serveis mínims decretats -hi havia 135 vols programats- i la reubicació de gairebé tots els 70.000 passatgers afectats.

Les detencions van tenir lloc en un enfrontament entre els treballadors i els antiavalots que impedien l'entrada a la T-4 de diversos milers d'empleats que van participar en una manifestació al migdia per les instal·lacions de manteniment de l'aeroport.

Els arrestats van ser acusats per la policia d'amenaces, resistència, desobediència i atemptat a l'autoritat. La UGT, un dels sindicats convocants, va denunciar la «violenta» actuació policial i va assegurar que els manifestants «van ser acorralats» i se'ls va impedir tant entrar a la terminal com abandonar-la. En un moment del matí, els vaguistes van recórrer en els seus propis vehicles les instal·lacions aeroportuàries de Barajas i van causar embotellaments. Tant Iberia com AENA van recomanar als usuaris que es desplacessin a l'aeroport en transport públic.

TANCAMENT DE FACTURACIÓ / Malgrat el setge policial, els vaguistes van aconseguir entrar al vestíbul de la terminal amb profusió de pancartes i crits d'«Iberia no es ven, es defensa» i «aquesta batalla la guanyarem». En aquell moment Iberia va tancar els seus taulells de facturació i els de British Airways, companyia amb què forma IAG. Aquest consorci és l'impulsor del pla de reestructuració que inclou l'ERO amb 3.807 acomiadaments que motiven la vaga.

A primera hora de la tarda, la normalitat va tornar a la terminal de Barajas i als taulells de facturació. Per evitar que en els pròxims dies

-la vaga dura fins divendres que ve- es produeixin fets semblants, Iberia va recomanar als seus clients que emetin les seves targetes d'embarcament per internet o a les màquines de facturació.

La incidència de la vaga en els aeroports va ser menor del que alguns havien augurat. Entre altres raons perquè l'aturada va ser convocada amb bastants dies d'antelació i l'aerolínia va tenir temps de facilitar el canvi o l'anul·lació de bitllets i la recol·locació dels passatgers en altres firmes. El Govern va fer una crida perquè empresa i treballadors arribin a un acord «com més aviat millor», encara que no sigui satisfactori en la seva totalitat.

MÉS ACOMIADAMENTS / Un altre grup turístic en greu situació és Orizonia, que tancarà les línies de negoci no rendibles i vendrà la resta per parts. El director, José Duato, va anunciar ahir als treballadors a Palma que demà sol·licitarà el concurs voluntari de creditors, amb un ERO que podria afectar entre 3.000 i 3.500 treballadors, d'un total de 5.000, segons fonts de CCOO, informa Sonia Gutiérrez.

Notícies relacionades

Ecoener reforça el seu consell d’administració amb experts en energia

L’Ibex 35 tanca en màxims mai vistos en els últims 17 anys

Per la seva banda, la companyia va assegurar que vol mantenir el màxim nombre de treballadors i no va confirmar la xifra de 3.000 acomiadaments. Abans d'això, va explicar, intentarà vendre la companyia per parts. Les divisions amb més possibilitats de ser salvades són l'aerolínia Orbest i les agències minoristes de Vibo.

Orizonia ja no ven bitllets a través de les seves agències o els seus operadors turístics (Iberojet i Solplan, entre altres) i no va garantir que avui surtin vols d'Orbest.