Nissan convoca la plantilla dos dissabtes per l'alça de comandes

El conflicte laboral ha re­aparegut a la fàbrica de Nissan de Barcelona, encara que aquesta vegada es deu a un augment de la producció. La direcció de la companyia ha convocat la plantilla a treballar els dissabtes 23 i 30 d’aquest mes per fer front a un increment de les comandes, cosa que ha generat l’amenaça de vaga per part de la majoria del comitè d’empresa del grup.

Els sindicats consideren un contrasentit demanar hores extres tenint en compte que hi ha uns 500 treballadors acomiadats pendents de retorn i amb un expedient de regulació d’ocupació (ERO) temporal en vigor que ha tingut una utilització pràcticament nul·la.

En una carta enviada ahir a la direcció de la companyia, CCOO, UGT i Sigen-USOC demanen la renúncia a l’ERO de 38 dies de suspensió –dels quals se n’han aplicat dos– de 1.948 contractes i l’avançament de la contractació d’alguns dels acomiadats com a condicions per evitar la vaga els dos dissabtes.

SEGON TORN / La planta de la Zona Franca pateix un coll d’ampolla ja que l’únic torn de treball diari a les seves dues línies de muntatge és insuficient per satisfer la millora de la demanda de la furgoneta Primastar i de la camioneta Navara, així com el llançament del nou model NV200. L’augment de la producció ha portat també Nissan a avançar un mes l’inici d’un segon torn de treball per a la nova furgoneta NV200, que es posarà en marxa el dia 25.

Els sindicats han plantejat com a alternativa a la utilització dels 10 dissabtes de flexibilitat previstos per augmentar la producció l’increment del ritme diari de les cadenes de muntatge o la creació d’un segon torn amb la conseqüent ampliació de la plantilla actual per a l’altra línia de muntatge.

Per Raúl López, de CCOO, «recórrer a la producció en dissabte és comprensible en una situació normalitzada, però no és acceptable ara». La prioritat és el reingrés dels acomiadats malgrat «la complicació que pot suposar la recol·locació de treballadors de la planta de Nissan d’Àvila a Barcelona», va advertir Pedró Ayllón, de Sigen-USOC.

Un portaveu de Nissan va advertir que «s’han d’aprofitar les oportunitats», i va considerar una falta de flexibilitat l’oposició a treballar dos dissabtes davant d’una punta de producció. No obstant, Jordi Carmona, de la UGT, va lamentar que l’empresa intenti «utilitzar la flexibilitat per tapar la seva desorganització ­interna».

Notícies relacionades

Els europeus reduirien un 80% la compra de marques ‘made in USA’

Catalunya vol minimitzar l’efecte dels aranzels en 1.200 firmes alimentàries

MILLORA DEL MERCAT / Les vendes de vehicles comercials a Espanya van pujar el 39% al desembre, el tercer mes consecutiu de millora. La fàbrica de Nissan de la Zona Franca va acoblar al novembre un 85% més de vehicles, encara que en 11 mesos va patir una caiguda del 70% al registrar 39.659 vehicles.

L’inici de la producció de la NV200 augmentarà la producció el 2010 fins a un mínim de 70.000 unitats, segons els sindicats.