Els Avant quedaran exclosos de la bonificació per viatjar gratis en trens de mitjana distància

Els trens de mitjana distància d’alta velocitat que circulen sota la marca Avant quedaran exclosos de la bonificació anunciada aquesta setmana pel Govern per viatjar gratis en trens de mitjana distància des de setembre fins a final d’any.

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana argumenta que aquests serveis no estaran inclosos ateses les seves especials característiques i perquè la mesura vol concentrar els seus efectes en els desplaçaments diaris al lloc de treball o d’estudis.

No obstant, els usuaris sí que podran acollir-se a la bonificació del 50% que es va anunciar anteriorment per als bitllets multiviatge, que s’unirà al descompte del 30% que els ajuntaments i comunitats autònomes podran aplicar als títols multiviatge de metro, tramvia o autobús, amb l’ajuda econòmica de l’Estat.

Els serveis Avant uneixen, per exemple, Madrid amb Segòvia, Valladolid i Salamanca o amb Ciudad Real, Toledo i Conca; Màlaga amb Còrdova, Sevilla i Granada; Barcelona amb Tarragona, Lleida i Girona; València amb Requena i Santiago amb la Corunya i Ourense.

Per la seva banda, la mitjana distància convencional i els Rodalies (a Catalunya) sí que seran gratuïts, tot i que només si es viatja amb títols multiviatge, de manera que en queden exclosos els bitllets senzills o d’anada i tornada i serà necessari adquirir, per exemple, un abonament de 10 viatges.

Notícies relacionades

¿Quins trens seran gratis a partir del setembre?

¿Què es considera un tren de mitjana distància?

En qualsevol cas, el ministeri, organisme del qual depèn Renfe, ja està treballant per definir aquesta mesura, que té com a objectiu principal oferir viatges gratis però especialment als viatgers recurrents, raó per la qual només s’aplicarà als títols multiviatge.

Amb aquest mesura, el Govern espera que uns 75 milions de viatges recurrents se’n beneficiïn, tot i que s’espera que aquesta xifra sigui encara més gran per l’efecte crida d’usuaris cap al transport públic, contribuint així a reduir la contaminació provocada pel vehicle privat i esmorteir en part l’efecte de l’alça dels carburants.