Márquez. «Espero tornar a ser el d’abans»

A Marc Márquez (Honda), vuit vegades campió del món de motociclisme, li va fer molt de mal caure, en la segona part del Gran Premi de França, celebrat a Le Mans, fa quinze dies, quan, sobre una pista molla i com un mirall de perillosa, era el pilot en pista més veloç. Li va doldre, en primer terme, perquè va ser un error de concentració, impropi d’ell i, segon, perquè podia haver sigut el punt d’inflexió de la seva tornada a l’alta competició, gairebé un any després de la seva lesió.

Evidentment, aquesta caiguda, aquesta badada, aquesta distracció, va servir perquè alguns escriguessin que hauria d’anar al psicòleg perquè no té sentit continuar caient tant, sense tenir en compte que això és, precisament, com va dir el seu cap Alberto Puig, «cosa que ha fet gran el Marc i el millor de la història, no rendir-se mai, caure, aixecar la moto, tornar a la pista i ser el més ràpid». I altres, com l’excampió italià Luca Cadalora, ¡vaja!, ex-‘coach’ de Valentino Rossi, van dir que Marc no tornaria a ser el d’abans de la seva greu lesió.

França, gran exemple

«Ho vaig dir l’altre dia i ho repeteixo avui», ha afirmat Márquez a Mugello, on aquest cap de setmana es disputa el GP d’Itàlia. «Sé d’on vinc, sé on soc i sé on pretenc arribar, però els metges són els que em diuen que he de ser pacient i tenir paciència en un món que va a 350 km/h. Espero tornar a ser el Marc d’abans i, el que ha passat a Le Mans, és a dir, aquestes ganes d’aixecar-me després de caure i tornar a ser el més ràpid a la pista, demostren que aquest Marc està tornant, segueix allà. L’ADN no s’ha mogut, la passió segueix i la motivació està intacta».

Márquez, això sí, ha reconegut que la recuperació està sent, tal com van anunciar els metges, els rehabilitadors i ell mateix, lenta, «perquè no és fàcil posar-ho tot al seu lloc». MM93 explica que l’húmer dret ja està soldat i ben soldat. «Un problema menys». Després, va començar a fer-li mal el colze, però ja s’ha arreglat. «I ara el problema el tenim a l’espatlla, a l’esquena, que em fa mal, es cansa, acusa l’esforç i m’impedeix collar fort. S’ha de veure què passa allà, però continuem treballant com i on sigui per solucionar també aquest contratemps. Però, repeteixo, estic esperançat d’anar cremant etapes i acabar sent el Marc que sempre vaig ser. La confiança en mi mateix no l’hem perdut, ni jo ni l’equip. La progressió, sens dubte, és ascendent i molts dels que m’envolten no creien que, a hores d’ara, estigués tan bé».

És evident que Márquez no està, de moment, en la ment dels seus rivals malgrat la gran admiració que li professen. És evident que, a Mugello, MM93 té poc a dir, ja que aquí ha guanyat molt la Ducati («la millor moto, amb diferència, actual de MotoGP», afirma Àlex Crivillé) i la seva RC213V no arribarà als 360 km/h o més amb què, diuen, Johann Zarco pot trencar el seu rècord (362,4 km/h, establert a Qatar). «¡Tant de bo! trenqui aquest rècord, sens dubte tenim la moto per aconseguir-ho», afirma el francès de Ducati.

Bagnaia necessita guanyar

Notícies relacionades

Márquez, el murri de MotoGP, torna a guanyar amb el mateix truc de Tailàndia

Marc Márquez es converteix en invencible en el GP d’Aragó

‘Pecco’ Bagnaia, que també pilota una ‘Desmosedici’ i persegueix el títol, tot i que encara no ha guanyat en MotoGP, assegura que perseguirà la victòria «tot i que no m’obsessiona, sens dubte, ja que el que vull és continuar sent competitiu i, si al final del GP puc guanyar, lluitaré per això. I, sí, m’encanta Mugello i tenim la moto perfecta, i molt veloç, per guanyar». Això mateix, sens dubte, pensa Fabio Quartararo (Yamaha), líder del Mundial, que no creu que pugui lluitar pel rècord. «No, no, és segur que amb la Yamaha no pots batre aquest rècord, però tenim altres avantatges i, sí, tinc ganes de posar-me a prova aquí».

No cal dir que Valentino Rossi està boig amb tornar a Mugello «ja que aquí l’ambient t’ajuda a ser veloç, tot i que no tindrem públic, sabem que són darrere el nostre, a casa seva, animant-nos». «Jo, sens dubte», diu l’últim doble guanyador, Jack Miller (Jerez i Le Mans), que acaba de renovar per Ducati, «he d’acabar fent una gran carrera al temple de la velocitat que és Mugello, ja que mai he aconseguit fer-ho per més que m’ho he proposat».