Márquez es vesteix de pentacampió a l'Aragó

3

Es llegeix en minuts

Emilio Pérez de Rozas / Enviado especial

Per què confiar en El Periódico

MOTORLAND / ARAGÓN 23 de de setembre del 2018. 17:24

0 Comentaris

Tres carreres sense guanyar. Tres demostracions brutals de Ducati. Tres superioritats d’Andrea Dovizioso i Jorge Lorenzo. Sí, cert, mantenia (perdó, augmentava) el seu avantatge en persecució del seu cinquè títol en sis anys, però Marc Márquez (Honda) volia aixecar la seva gent, prop de 63.000 espectadors en un calorosíssim Motorland, i conquerir la victòria a casa, la sisena del ‘nen de Cervera’ aquesta temporada (EUA, Jerez, Le Mans, Assen, Alemanya i Aragó), noquejar Lorenzo, que va caure tot just veure’l aparèixer per l’interior de la primera corba i superar l’estratègia i les supèrbies mans de ‘Dovi’, amb una segona plaça que permetrà mantenir viu, encara, un gran premi més (Tailàndia, d’aquí a 15 dies) aquest Mundial, ja que, malgrat aquesta superba victòria, Márquez no tindrà ‘pilota de partit’ en el nou traçat asiàtic, ja que necessitaria 100 punts i, tot i que guanyés i no puntués Márquez, sortiria de Tailàndia amb 97 punts més que el subcampió italià i no els 100 que li permetrien renovar el títol, però sía Motegi (Japó), la casa de Honda.

Caiguda de Lorenzo 

La veritat és que la carrera va arrencar amb la sorpresa de veure caure a Lorenzo per culpas seva, per obrir gas abans d’hora, a l’espantar-se al primer revolt, al veure aparèixerMárquez al centre del revolt. Després d’aquest ensurt, tot va ser tranquil·litat. Tanta, tanta, que ‘Dovi’ i Márquez, que havien sigut els amos (al costat de Lorenzo, és clar) del cap de setmana, van estar rodant en cronos que van permetre a Andrea Iannone i Álex Rins, les dues Suzuki, posar-se al seu darrere.

A falta d’11 voltes, va començar la baralla de veritat. ‘Dovi’ va provar d’escapar-se, però Marc, que havia apostat (“estàvem molt convençuts i així ho vam fer ¡i va funcionar!”) pel pneumàtic tou i no pel dur, com la resta de candidats al podi, va resistir els atacs del subcampió italià. Després, a falta de nou voltes, Márquez va fer l’impossible, un doble avançament, interior-exterior, resistir el colze a colze amb Dovizioso i començar a garantir la victòria davant del seu poble. “Va ser tot molt agressiu, sí, però molt net. Vam poder caure, potser, però amb Andrea les baralles sempre són molt netes”, va reconèixer Márquez, que no guanyava des d’Alemanya, mirin, precisament com Jorge Martin (Honda, Moto3) i com Brad Binder (KTM, Moto2).

Sisena victòria de l’any 

Aquest avançament va garantir a un determinant Márquez la sisena victòria de l’any, sumar ja 72 punts més que ‘Dovi’, preparar-se, ara sí, la primera ‘pilota de partit’ a Malàisia, d’aquí a dues setmanes, per a ‘campionar’, de nou, davant del president suprem de Honda i continuar sent el jove més prodigiós de la història del motociclisme després de batre tots els rècords de precocitat, el 2013, el seu primer any entre els ‘reis’.

“Sabia que Marc aquí era el rei. Nosaltres sempre hem estat lluny del podi a l’Aragó i aquesta baralla, aquest segon lloc, demostra que hem fet un gran treball i que n’hem d’estar orgullosos”, reconeixia Dovizioso, que, l’any passat, quan també va guanyar Márquez, va acabar setè a set segons.

Catalunya renova, fins el 2026, el seu acord amb F-1 i MotoGP

Rossi: «El comiat va ser com haver guanyat el 10è títol»

“Havia d’intentar-ho, havia de lluitar per la victòria i sobretot després de quedar gairebé sol amb ‘Dovi’ davant de la caiguda de Jorge”, confessava Márquez, que va reconèixer que se la va jugar amb el pneumàtic tou. “No sé, amb el dur, sempre que el posava en els entrenaments no em sentia del tot bé, així que vaig dir, som-hi, provem el tou, per això a l’inici, en les primeres voltes, he anat amb tacte, per conservar-lo al final, quan me l’havia de jugar amb Andrea. Ha sigut una meravella i, la veritat, tenia ganes de frenar aquest domini de Ducati, d’Andrea, de Jorge i, per fi, ho hem aconseguit davant de la nostra gent ¡yupi!”.

Mundial de MotoGP: 1. Marc Márquez (Espanya), 246 punts; 2 Andrea Dovizioso (Itàlia), 174; 3. Valentino Rossi (Itàlia), 159; 4. Jorge Lorenzo (Espanya), 130 i 5. Maverick Viñales (Espanya), 130.