Martorell impulsa un pla per assegurar una mobilitat «més sostenible i segura»

L’Ajuntament de Martorell (Baix Llobregat), amb el suport de la Diputació de Barcelona i l’empresa Mcrit, està preparant un nou pla de mobilitat urbana i sostenible (PMUS), que té per objectiu aconseguir una mobilitat «més eficient i segura» en el període 2023-2029. La Sala Muxart del Centre Cultural va acollir, dimecres passat, l’acte de presentació de la revisió de l’antic PMUS i l’avançament de les fases d’elaboració del nou.

Hi van intervenir el regidor de Seguretat Ciutadana, Mobilitat i Comunicació, Lluís Sagarra, així com les tècniques de Mobilitat Urbana de l’empresa Mcrit, Victoria Sol i Judith Requena. A més, hi van assistir el regidor de Planificació Urbanística, Medi Ambient i Vivenda i coordinador de l’Àrea de Territori i Sostenibilitat, Albert Fernández, i el coordinador general de l’Ajuntament de Martorell, Rodrigo Alaminos.

Martorell disposava del Pla de mobilitat urbana 2012-2018, que preveia 27 propostes de millora en matèria de mobilitat sostenible i segura, «executades en un 76% de manera satisfactòria i en un 96% a punt de ser finalitzades», va assegura el regidor Lluís Sagarra.

Accions destacades

Entre les accions portades a terme destaquen l’ampliació de la xarxa de plataforma única al nucli antic, la transformació de passos de vianants, la millora de les passarel·les que travessen el riu Anoia, l’ampliació de voreres i d’aparcaments de bicicletes i la reducció de la velocitat interurbana a 30 km/h.

També la configuració d’una nova xarxa d’autobús urbà i l’adequació de les seves parades, l’execució de plans d’accés als polígons industrials, la promoció de campanyes d’educació i sensibilització a favor de la mobilitat sostenible, i la implantació de la Xarxa de Camins Escolars Segurs. «Ara, iniciem la redacció del nou PMUS, que començarà el 2023 i durarà sis anys, per adaptar-nos a les noves realitats del municipi». El nou document ha de definir l’estratègia que permeti «aconseguir un model de mobilitat més segur, sostenible, equitatiu i eficient», va dir el regidor.

Elaboració dividida en fases

El nou PMUS pretén reduir el nombre d’accidents i la seva gravetat, minimitzar les emissions de gasos amb efecte hivernacle, reduir la contaminació atmosfèrica, disminuir l’impacte visual i reduir el consum de fons d’energia no renovable. També es pretén promoure actuacions que millorin l’accessibilitat de persones amb mobilitat reduïda, que garanteixin el dret a la mobilitat d’aquells que no disposen de vehicle privat i gestionar tots els sistemes de mobilitat de manera coordinada i harmònica.

Victoria Sol, tècnica de Mobilitat Urbana de l’empresa Mcrit, ha detallat que la redacció del nou PMUS es dividirà en fases.

«La primera de prediagnosi, en què es recopila la informació existent i es fa una anàlisi del compliment dels objectius del PMUS anterior». La segona de diagnosi, en què s’analitza el territori i les seves xarxes, i s’elabora un primer document estratègic. La tercera fase serà de propostes, «i s’estudiaran programes d’actuacions i es farà un estudi ambiental estratègic».

Notícies relacionades

Martorell aprova una pujada del 7% en l’impost de béns immobles

Els Mossos d’Esquadra detenen una dona per un robatori violent en una botiga de Martorell

El conjunt de la ciutadania podrà participar en l’elaboració del document, que està previst aprovar-se a finals del 2023.

Llegeix totes les notícies de Martorell en EL PERIÓDICO Martorell