Tram: Una apuesta por el ahorro y el medioambiente

El tranvía no es solo para la gente de Barcelona, el extrarradio necesita poder cruzar la ciudad por diferentes motivos (trabajo, médicos, ocio...). El coche cada vez está más criminalizado, y con razón.

Yo necesito acceder a Barcelona en coche (trabajo en el 22@), ya que donde vivo no puedo acceder en transporte público. En realidad, sí que puedo, pero tengo que invertir 2,30 horas en el trayecto, y con unos horarios que no me permiten entrar a la hora que tengo que estar en mi puesto de trabajo. Esto supondría un ahorro ecónomico para mi bolsillo y un ahorro en contaminación para los ciudadanos de Barcelona.

Total, en coche, para hacer 40 kilómetros estoy una hora. Así es que, sí a la unión del tranvía por la Diagonal.