Vueling aixeca el vol al juny

Vueling tindrà el doble d'envergadura al juny. Aquest mes, haurà culminat l'absorció de Clickair, operarà amb una única imatge i serà la tercera companyia del mercat espanyol i"l'aerolínia de Barcelona",va destacar ahir el president de Vueling, Josep Piqué, que, amb tota probabilitat, ocuparà el mateix càrrec a la nova firma.

En lloc de tenir Iberia, l'accionista de referència de Clickair, com a rival i competidora, la tindrà com a principal accionista. És un canvi substancial d'escenari, però que, segons Piqué, no evitarà que operin amb"autonomia"i"segueixin competint"en rutes com Barcelona-Madrid.

Pel que fa a la concurrència, va advertir que la compra de Spanair, una de les seves competidores, s'ha de regir per les normes de la competència i no per criteris polítics. Així va respondre a l'operació promoguda per l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat perquè accionistes catalans l'adquireixin. Segons la seva opinió, és una operació"legítima",però va alertar sobre la temptació de polititzar-la.

La nova Vueling --mantindrà aquesta marca-- facturarà l'any que ve uns 800 milions d'euros, disposarà d'una flota d'entre 30 i 35 avions i de 39 destinacions, de les qual 23 són internacionals; transportarà 11 milions de passatgers i arribarà a un resultat operatiu d'uns 50 milions. Els beneficis que totes dues esperaven obtenir per separat aquest mateix any"encara seran millors".

La plantilla del nou grup serà"similar"a la suma de la de totes dues en l'actualitat, encara que Piqué va admetre que caldria realitzar alguns ajustos"no traumàtics".De fet, Vueling ja ha reduït en un 15% el nombre de treballadors durant els últims mesos (unes 200 persones), fins a situar-se a prop dels 1.000.

Es dóna per fet que el conseller delegat de Vueling, Lars Nygaard, responsable de les millores a la companyia, deixarà el càrrec, que seria ocupat per l'actual primer executiu de Clickair, Álex Cruz. Piqué no ho va confirmar i es va limitar a donar gairebé per fet el seu nomenament, que depèn dels accionistes de l'actual Vueling; i a recordar que la designació del primer executiu de la nova aerolínia correspon a Clickair.

La Comissió Europea va autoritzar la fusió fa una setmana, però li va imposar la cessió de drets d'aterratge en 19 rutes. Piqué va dir que eren"condicions completament assumibles"i va anunciar que els consells de les dues firmes ratificaran ben aviat la unió per tancar-la abans de l'estiu.

Iberia, que va impulsar Clickair per frenar Vueling, serà ara el seu principal accionista, amb entre el 40% i el 45% del capital. Inversiones Hemisferio --família Lara (Planeta)-- en tindrà el 14%, i els Serratosa, propietaris d'Air Nostrum --aliada d'Iberia i accionista de Clickair--, el 5%.

Notícies relacionades

Pimec celebra la seva entrega de premis a Barcelona

Jonathan Andic deixa les regnes de Mango Man per centrar-se en les patrimonials

Els altres socis de Clickair --la família Carulla (Agrolimen)-, Cobra (del grup ACS) i Iberostar vendran les seves accions. Els fundadors i exgestors de Vueling, Carlos Muñoz i Lázaro Ros, comptaran amb el 4% si es mantenen en el capital, va dir.

L'absorció de Clickair es farà una ampliació de capital de Vueling amb aportacions dels accionistes si al final hi ha desajustos en el valor dels actius. Tot i que aquest fet ha complicat el procés, Piqué, que no s'hi va referir, va destacar"la gran voluntat"dels accionistes i la"clara voluntat i generositat"de José Manuel Lara per aconseguir un acord. Va valorar"el paper actual d'Iberia, i el que tindrà en el futur",així com el seu"compromís, no sempre ben entès"amb Barcelona.