Sánchez i Lambán viatgen a Ateca

Pedro Sánchez té previst visitar aquest dimecres Ateca per conèixer de primera mà les conseqüències de l’incendi forestal que afecta la comarca de Calatayud. El president del Govern tenia a la seva agenda anar a la inauguració del nou tram de la N-232, al port de Querol, que uneix Terol amb la localitat castellonenca de Morella i, aprofitant aquest desplaçament, ha improvisat un viatge a la zona de l’incendi que en aquests moments ataca a l’Aragó.

Està previst que Sánchez arribi a la localitat saragossana entorn de la una del migdia. Allà coincidirà amb el president d’Aragó, Javier Lambán, que després de presidir aquest matí la reunió del Centre de Coordinació Operativa Integrada (Cecopi), el president de la DGA visitarà el pavelló poliesportiu de Calatayud, on hi ha allotjats veïns de les poblacions afectades per l’incendi.

Posteriorment, es farà una reunió amb alcaldes de la comarca a l’oficina delegada del Govern d’Aragó a Calatayud.

Estava previst que Lambán anés amb Pedro Sánchez, la ministra de Transport, Raquel Sánchez, i el president la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, a la inauguració del nou tram de la N-232, però ha modificat la seva agenda, atesa la gravetat de la situació a la comarca de Calatayud. Sánchez, per la seva banda, es desplaçarà a Ateca en helicòpter una vegada acabat l’acte de la N-232.

68 corbes infernals

Quant a aquesta nova infraestructura, ha passat més d’un segle des que els morellans i veïns dels Ports van iniciar una reivindicació que ha passat fins fa poc sense pena ni glòria pels despatxos dels successius governs. La demanda era clara: un nou traçat per a la N-232, al port de Querol, que eliminés les 68 «infernals» corbes, com les defineixen els seus usuaris. Avui, per fi, es recompensarà totes aquelles persones anònimes, o no, que han picat pedra tants anys amb la inauguració d’una infraestructura necessària que acosta Morella a la costa i facilita la connexió del litoral amb Aragó.

La nova carretera és la culminació d’unes actuacions que van començar fa cinc anys i han tingut un pressupost de 51,25 milions d’euros. S’han recondicionat 7,8 quilòmetres, en què s’han creat impressionants infraestructures, com el viaducte singular de La Bota, amb 432 metres de longitud i 60 metres d’alçària, així com el túnel que passa pel port. L’estalvi de temps al passar pel traçat serà d’almenys 10 minuts.

Aquell «infern» per a la circulació de vehicles, com el defineixen molts dels milers d’usuaris habituals, en un tram indigne per a una carretera nacional. Des de fa més d’un segle és una de les entrades entre Terol i Castelló, principalment per enllaçar Aragó amb el litoral. I d’aquí tres dies, les dificultats i la inseguretat seran passat i s’estalviaran, almenys, 10 minuts al transitar-hi.

Notícies relacionades

La investigació de l’incendi de Paüls apunta a l’acció humana com a causa: negligència o provocat

El Govern denunciarà davant la fiscalia la contractació de persones amb nanisme en l’aniversari de Lamine Yamal

La societat civil del municipi també assistirà al simbòlic moment i han contractat autobusos perquè hi participin. Després de la cita, fonts municipals apunten la possibilitat, que no està confirmada, que Pedro Sánchez pugi fins a la ciutat i firmi al llibre d’honor del consistori i visiti les obres del Parador de Turisme.

Un dels col·lectius que més celebren el nou traçat són els transportistes. El camioner Mané Segura recalca que «suposarà millorar la qualitat de vida. Hi passo de tres a quatre vegades al dia, significarà estalviar molt temps i diners. Les corbes a l’hivern i nevades eren un infern, per això serà un canvi de paradigma en la nostra rutina». Una cosa semblant indica el transportista Marc Domenech: «Serà un gran avantatge en el cost, en temps i en diners. Però realço la seguretat. Aquests últims anys, des que es va arreglar el tram a l’Aragó, el trànsit s’ha multiplicat. Amb tants camions, turismes i motos és un perill».