Márquez es tornarà a operar de l’húmer: «La vida mai ha sigut per als covards»

«Si decideixo sotmetre’m a una quarta operació al braç, a l’húmer i l’espatlla dreta és perquè vull més i perquè vull tornar a guanyar». A la paret del fons del camió hi ha una impressionant foto, en què tot l’equip celebra cridant el títol del 2018 a la zona mixta. Asseguts al sofà rodó hi ha Julià Márquez, Alberto Puig, Emili Alzamora i acaba d’arribar Santi Hernández, l’enginyer en cap. Al costat de Marc Márquez Alentà, assegut en un banc de feina, hi ha Héctor Martín, el seu cap de comunicació.

«La vida mai ha sigut per als covards i la meva vida són les carreres. Això és pura passió i mentre tingui passió ho continuaré intentant. He de tornar a parar, per tornar a guanyar». Se’l veu tan sencer, que els altres al seu costat semblem beneits, només ferralla. Manté el somriure a la cara i, des del mateix moment que dimarts que ve pugi a l’avió, rumb a Rochester, Minnesota, als Estats Units, qui animarà el seu equip, Honda, i els seus fans, serà ell. De ben segur.

Sacrifici inútil

«He intentat fer el possible i l’impossible amb aquest braç dret per salvar-lo, per posar-lo en forma, per poder competir al més alt nivell i ha sigut impossible», diu planer. «Fins i tot amb una tercera intervenció en què el doctor Samuel Antuña, a qui li estic molt agraït, em va salvar l’os després de patir una infecció on temíem el pitjor. Però, des d’aquest moment, tot ha sigut patiment, tot, tot i que he anat amagant-ho per no alarmar els altres».

Márquez s’entrenava (i molt dur), va traslladar casa seva a Madrid, es va posar en mans del doctor Ángel Ruiz-Cotorro i tot el seu equip de fisios i recuperadors, però res va funcionar. O no prou per tornar a ser el pilot que era, que vol ser. «Mai m’he trobat ni fort, ni còmode sobre la moto i sempre he competit molt, molt, limitat, incòmode de posició, però he anat insistint, amb la supervisió dels doctors, canviant el meu pilotatge, canviant la moto, però he vist que la limitació era massa gran per córrer, per complir el meu somni, que no és cap altre que competir al més alt nivell i, per descomptat, intentar tornar a guanyar carreres i, si es pot, sumar algun títol més per a Honda, que tant m’està respectant i ajudant».

Márquez explica, mentre els altres habitants del camió d’HRC (Honda Racing Corporation) o guarden silenci o, simplement, murmuren la mala sort del vuit vegades campió, que, quan va patir el quart episodi de diplopia, l’octubre passat, va arribar a plantejar-se, consultant amb els doctors, sotmetre’s a aquesta quarta operació «perquè, ja que estava parat per la doble visió, aprofitàvem i solucionàvem, si podia ser, el problema del braç», però la fractura de l’húmer no estava prou consolidada i la intervenció no es podia fer.

Crisi a Jerez

«Després del Gran Premi de Jerez on, sí, vaig acabar quart, em vaig parar i vaig dir: ‘Així no puc seguir’, vull saber realment què em passa, què tinc de veritat i si es pot solucionar. I, a través del doctor Antuña vam acabar a la clínica Mayo, a Rochester, en mans del doctor Joaquín Sánchez Sotelo. «Aquest doctor», assenyala el jove pilot de Cervera, «utilitza una tècnica amb què imprimeix els teus ossos en 3D i veu exactament, comparant el teu húmer afectat, el dret, amb l’esquerre, el sa, com està realment. Es diu ‘tècnica mirall’. I ahir mateix, després d’una primera presa de contacte amb aquest doctor a Le Mans, en què em va demanar temps, em va dir que havia de viatjar ja als EUA».

I just ahir a les dotze del migdia, a Mugello, entre l’entrenament del matí (FP1) i el de la tarda (FP2) «¡quina trucada ¿oi?, el doctor Sánchez Sotelo es va posar en contacte amb mi». «Noi», explica Márquez que li va dir el metge, «vine als Estats Units ¡ja!, no entenc com estàs corrent amb la rotació que tens a l’húmer dret, no ho entenc. T’has d’operar immediatament, dijous. Tens massa graus de rotació perquè el teu cos ho compensi».

Márquez admet que és la pitjor i la millor notícia alhora. I és comprensible. «Ja sé què tinc i ja sé com se soluciona». I només té 29 anys i gana, passió i ganes de tornar a tirar endavant. No li importa afegir més estacions a un viacrucis que ja arriba als dos anys. «Altre cop tornar a una clínica, una altra anestèsia, una altra vegada al quiròfan, una altra vegada una llarga rehabilitació, però soc un lluitador i mai tiraré la tovallola. El món és dels valents. Em mou la passió per les motos. Tractaré de fer-ho tot, tot, dins uns límits per continuar disfrutant sobre la moto i, per tant, dimarts viatjaré a la Mayo molt animat i esperançat».

Notícies relacionades

Els pilots de MotoGP es queixen d’excés de tecnologia

«‘Jaja nooo! Ka pasaooo? #vargameseñor!’», va escriure Àlex Márquez al veure com corria Marc

El patiment superava la seva passió. No tenia sentit continuar així. Marc Márquez ni va néixer ni corre per acabar, ni tan sols quart, com a Jerez, a 15 segons del primer. No es divertia i, sense divertir-se, és impossible ser campió. No descarta res. No sap si podrà tornar abans que s’acabi aquest Mundial. Tampoc li importa. «Estic parant en el present per tornar llançat en el futur».

Ningú pot dubtar que som davant el mateix Marc Márquez Alentà de sempre. La prova, la seva terrible caiguda (la desena en vuit grans premis) d’avui, en la ‘quali’, en què va muntar pneumàtics llisos (‘slicks’) quan començava a ploure i va sortir disparat, aterrant, de cop, a la pista mentre la seva moto s’incendiava. «Algú que pensa abandonar, tirar la tovallola o no arriscar, no fa això. No penso canviar el meu pilotatge. Ho he dit sempre i així serà: m’opero per tornar a córrer així, perquè és la meva passió i perquè només sé viure i córrer així».