«Estem farts de tants minuts de silenci per pilots morts»

El Gran Premi de les Amèriques de motociclisme, que se celebra en el preciós però molt, molt, atrotinat i trencat asfalt d’Austin, a Texas (EUA), ha arrencat amb molt dolor, amb tremend dolor, ja que era la primera vegada que el centenar o més de pilots que habiten el pàdoc del campionat es retrobaven després de la mort de l’espanyol Dean Berta Viñales, de 15 anys, que va morir en un accident fa tot just sis dies en el circuit de Jerez. La duresa del fet va forçar el seu cosí, Maverick Viñales, nou pilot d’Aprilia MotoGP a desistir de córrer a Austin ja que no es trobava anímicament preparat per córrer a 350 km/h i competir al més alt nivell. Aprilia i tots els seus companys de MotoGP van recolzar la seva decisió.

Recolzament d’Aprilia

«És evident que tots, tots, estem recolzant Maverick (Viñales), ja que aquest equip és una família i comprenem que ho està passant molt malament», ha comentat avui a DAZN l’enginyer italià Massimo Rivola, CEO d’Aprilia Racing. «Mai, mai, vam tenir dubte que seríem al seu costat, de la mateixa manera que li haguéssim donat suport si hagués decidit que la seva ment estava preparada per córrer, però és evident que la mort del seu cosí li ha deixat seqüeles i no ha de pujar a la moto per competir. A MotoGP vas a 350 km/h i has de tenir el cap net per poder controlar la teva moto. L’esperarem el temps que faci falta».

Des del campioníssim Marc Márquez (Honda) fins al campió Joan Mir (Suzuki), passant pel líder del Mundial, Fabio Quartararo (Yamaha) i el seu oponent més seriós, l’italià ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), tots, tots, han recolzat Viñales i, fins i tot, han dit que ells haguessin fet el mateix. «Quan ocorren aquestes tragèdies i són part de la teva família, companys, amics, col·legues d’entrenament, és lògic que et quedis molt tocat i, de vegades, fins i tot et plantegis el futur», va assenyalar Márquez, que va afegir: «Jo hauria fet el mateix que Maverick, sens dubte, l’entenc perfectament».

És evident que les últimes morts de joveníssims pilots, com Hugo Millán (14 anys), Jason Dupasquier (19 anys) o Dean Berta Viñales (15 anys), ha fet reflexionar els campions a Austin, que van defensar amb passió el seu esport, no només assenyalant que, des de molt petits, ja saben el risc que afronten sinó elogiant el treball de federació, organitzadors, circuits i pilots per reduir al màxim la sinistralitat.

«Cal partir de la base que correm un risc alt, sí, però també que, de vegades, per exemple en les carreres dels campionats de promoció potser la graella és massa nombrosa», va continuar explicant MM93. «Fa 20 anys no passava res de tot això, perquè fa 20 anys no hi havia la passió que hi ha ara per les motos i ens trobem amb un munt de campionats, un munt de pilots i un munt de carreres i, lògicament, el nombre d’accidents augmenta».

Això sí, tant Marc Márquez com Bagnaia i Quartararo, autèntics protagonistes d’aquest Mundial, van reconèixer, a l’uníson, que «tot, tot, ha millorat una barbaritat i tot, tot, ha evolucionat per protegir-nos més i més, des dels circuits, les defenses i les assistències mèdiques, passant per les motos, les granotes, l’airbag i els cascos. Però el risc segueix allà, això no ho podem oblidar».

Massa dolor

Notícies relacionades

Márquez, el murri de MotoGP, torna a guanyar amb el mateix truc de Tailàndia

Marc Márquez es converteix en invencible en el GP d’Aragó

«L’esport és l’esport i el nostre és dur i brutal, sí, però això forma part de la seva bellesa», va assenyalar l’australià Jack Miller (Ducati) a Damià Aguilar, de Catalunya Ràdio. «És un esport de risc, perillós, i aquests accidents passen. Hem de fer un altre pas més en seguretat. Crec que parlo per tots quan dic que estic fart d’assistir a minuts de silenci per la mort de joves pilots». Aleix Espargaró (Aprilia) suggereix que s’augmenti l’edat dels pilots per poder participar en certs campionats. O implantar l’airbag obligatori en tots. «També retardar l’arribada dels pilots més joves als grans circuits, deixant que continuïn competint amb les seves minimotos en els traçats de kàrting».

Tot el pàdoc d’Austin va retre ahir homenatge a Dean Berta Viñales i, tal com pot apreciar-se en la imatge que encapçala aquesta informació, Pol Espargaró, i Xavi Vierge van mostrar una pancartar en record del cosí de Maverick. Així mateix, tots els habitants del pàdoc van guardar un minut de silenci en la recta de meta d’Austin.