Contingut d'usuari Aquest contingut ha estat redactat per un usuari d'El Periódico i revisat, abans de publicar-se, per la redacció d'El Periódico.
"Twitter no hauria de ser l'únic mitjà de comunicació d'incidències de Renfe"
El passat dijous 30 de novembre, es va interrompre la circulació de trens a l'estació de Mollet-Sant Fost a causa d'un atropellament. Malauradament, la manca de comunicació de Renfe va causar molèsties als usuaris.
Entretots
En arribar a la parada de Clot-Aragó per agafar l' R2 cap a Sant Celoni, no es mostrava la informació del tren a les pantalles. Pel que fa a les aplicacions d' Adif i TMB, els horaris dels trens no havien canviat. A més, la falta d'anuncis per altaveu tampoc va ajudar. L'única xarxa social mitjanament actualitzada va ser Twitter d' R2 Nord Rodalies. No obstant això, em pregunto: i la gent que no té Twitter? I la gent que no sap que Renfe es comunica a través d'aquesta xarxa social?
No és la primera vegada que passa ni serà l'última que molts usuaris viuen hores d'espera innecessàries fins que se n'assabenten o es restableix la circulació. No hauria de ser normal.
Participacions delslectors
"Es imposible reservar entradas para el Barça con un regalo Wonderbox"
Noel Rodríguez L'Hospitalet de Llobregat
"Infermeres i fisioterapeutes no seguirem pagant la manca de conciliació amb la nostra salut ni el nostre futur"
Annabel Torres Secretària General Autonòmica SATSE Catalunya
Mésdebats
el problema de la vivenda
- Patrimoni El Mas de Santa Llúcia a la Jonquera, en runes: una masia catalana a la venda per 1.490.000 euros
- Acord comercial Carn i terres rares per a Europa, cotxes per a Austràlia: claus del nou pacte comercial de la UE
- Congrés El president d'Adif reconeix que no tenien autorització "per escrit" per retirar material de l'accident d'Adamuz, "però sí verbal"
- Operatiu policial contra una organització criminal de tràfic internacional de drogues amb epicentre a Figueres
- Identificada oficialment la víctima del crim d'Olot: és el jove de 31 anys