VW invertirà a Martorell 3.300 milions en 5 anys

Volkswagen invertirà a la planta de Seat a Martorell 3.300 milions d'euros durant els pròxims cinc anys. Aquests recursos es destinaran a equips i instal·lacions de la factoria i, especialment, a investigació, desenvolupament i innovació (R+D+I), cosa que permetrà a la companyia impulsar quatre nous models en els pròxims dos anys, segons va anunciar ahir el president de Seat, Jürgen Stackmann, durant la visita del cap del Govern central, Mariano Rajoy, al centre tècnic de la factoria del Baix Llobregat, que compleix el seu 40è aniversari.

Aquells 3.300 milions d'euros suposen el 80% dels 4.200 milions que el grup alemany va anunciar el mes de maig passat que destinaria a les seves dues plantes a Espanya. L'altra, la de Navarra, rebrà per tant una injecció de 900 milions, i la suma global representarà la inversió industrial més gran que mai ha efectuat Volkswagen a Espanya.

Aquesta aportació a la factoria de Martorell, va explicar Stackmann, representa un 40% més de la que s'ha dedicat en l'últim lustre. «Tenim un pla molt ambiciós per al futur», va subratllar, i va ressaltar que han aconseguit «la producció més alta dels últims 13 anys». La seva fàbrica de Catalunya i la de Navarra van sumar el 2014 una producció de 748.400 vehicles.

ENGINYERS I TOT CAMINS / Durant la visita de Rajoy, que va durar més d'una hora i mitja, el dirigent de Seat va exalçar l'aposta de la companyia per la R+D i va redoblar més si això és possible la satisfacció del president del Govern central quan va comentar en les intervencions finals que la marca compta amb 900 enginyers (d'un total de 14.000 treballadors directes i 56.000 indirectes) i que ja «no són suficients». «En contractarem 100 més», va informar. «Espero que d'aquí uns anys segueixin sent insuficients», va dir de broma després el líder popular desitjant que la marca encara creixi més.

Notícies relacionades

Rajoy accelera cap al 27-S

Confirmat pel Banc d’Espanya: aquests són els motius pels quals poden bloquejar-te el compte

Al llarg del recorregut, Rajoy va poder veure «en secret» un dels quatre nous models que Seat preveu desenvolupar en els pròxims dos anys. Stackmann va informar posteriorment davant els mitjans de comunicació que la primera d'aquelles apostes a veure la llum serà un tot camí que es presentarà el saló de l'automòbil de Ginebra (sortirà al mercat el primer semestre del 2016). No en va donar més detalls, encara que la marca té entre els seus plans llançar dos vehicles més d'aquesta mateixa concepció, un de més petit i un de més gran, i renovar l'actual Ibiza. A més, tal com va relatar el directiu de la companyia en una explicació inicial, la seva intenció és «leonizar» la gamma de productes: el León és el seu model més exitós en les últimes dècades.

ÈXIT A ALEMANYA / Els dirigents de la marca també van emfatitzar l'èxit que està obtenint a Alemanya tant en exportació com en satisfacció del consumidor. En els discursos de clausura, a més, el vicepresident mundial de compres del grup Volkswagen i president del consell d'administració de Seat, Francisco Javier García Sanz, va recordar que la companyia germànica va assolir el 2014 a Espanya una xifra de negoci de 13.800 milions i que la seva activitat econòmica representa l'1,3% del PIB del país. També va demanar «estabilitat» per seguir creixent i va valorar l'«esforç del Govern i dels treballadors» per sortir de la crisi, paraules que Rajoy va agrair per reforçar la seva tesi de la millora econòmica i alabar la «notable influència del sector de l'automòbil en l'ocupació».