Nissan estudia 1.000 comiats a BCN amb una clàusula de retorn

La direcció i els sindicats de Nissan estudien una fórmula alternativa a l'expedient de regulació d'ocupació (ERO) per acomiadar 1.000 treballadors a la fàbrica de Barcelona. La proposta, que probablement es posarà damunt de la taula demà en una reunió al departament de Treball, consisteix a adjuntar als acomiadaments una clàusula de retorn en un termini que s'ha de determinar, lligat a la producció de les dues furgonetes noves.

No és una fórmula totalment nova, ja que es va aplicar a Seat en un expedient per acomiadar 600 operaris el 2005 i a Nissan es va optar per una clàusula similar en una altra retallada de plantilla el 2001. Igual que es va pactar a Seat, la indemnització que rebrien els treballadors de Nissan que acceptessin voluntàriament el termini d'inactivitat a l'espera del retorn seria inferior a la que ofereix l'empresa per als que deixen definitivament la fàbrica.

La principal discrepància per posar en marxa aquesta mesura és el termini en què els acomiadats tornarien a la planta. Els sindicats exigeixen que sigui tan curt com sigui possible amb un màxim que pot rondar l'any i mig, és a dir, a finals del 2010. En aquelles dates, la producció de la nova furgoneta petita NV200 estarà en el nivell operatiu previst de 40.000 unitats a l'any.

No obstant, l'empresa pretén allargar el termini i situar-lo al voltant del 2012, quan s'iniciarà la producció d'una segona furgoneta, segons van indicar fonts sindicals. El problema que planteja aquest calendari per a les centrals és que comportarà l'esgotament de la prestació de desocupació per als treballadors pendents del retorn.

MÉS PRESSIÓ PÚBLICA

Mentre a la rebotiga se succeeixen els contactes per explorar aquesta alternativa, la direcció de Nissan va fer ahir un altre pas de rosca en la pressió pública sobre els sindicats a l'advertir, en una reunió amb el comitè d'empresa, que "està preparada" per presentar un ERO per acomiadar unes 1.000 persones, després d'esgotar totes les vies no traumàtiques pactades al febrer, al rebre 650 peticions de baixes i prejubilacions enfront de l'objectiu de 1.680.

No obstant, la multinacional japonesa va acceptar reunir-se divendres amb els sindicats i la mediació del departament de Treball per escoltar les propostes dels sindicats, encara que va advertir que el retard de la retallada de plantilla fins a un nivell de 2.800 treballadors suposa un alt cost en el pagament de nòmines que dificultarà la millora de la competitivitat. Un portaveu de l'empresa va recordar que un dels objectius de la firma és "finalitzar el procés sense conflicte".

AMENAÇA DE MOBILITZACIONS

Raúl López, de CCOO, va indicar que la clau ara és que l'empresa accepti asseure's novament a negociar en una taula en la qual "sempre hi haurà alternatives als acomiadaments". En cas contrari, "els treballadors respondran al carrer a la presentació d'un expedient de regulació".

Notícies relacionades

Repsol, conjuntament amb diverses empreses i professionals, debaten en un fòrum d'EL PERIÓDICO sobre talent digital i reptes del futur

Sense marge legal clar

A més a més de la clàusula de la reincorporació, els sindicats plantegen rebaixar l'edat de les prejubilacions als 53 anys, cosa que evitaria un centenar d'acomiadaments; prorrogar el període de baixes voluntà- ries --amb una indemnització mitjana de 60 dies de sou per any de treball--, i allargar més enllà del juliol l'ERO temporal que afecta un mà- xim de 3.783 treballadors de manera rotatòria els dies en què tanca la factoria.

Per a Jordi Carmona, d'UGT, és necessari concretar els treballadors necessaris quan s'iniciï la producció dels nous models i portar a terme la retallada de plantilla amb el principi de la "voluntarietat". El dirigent d'UGT va recordar que el compro- mís adoptat pels sindicats al febrer amb l'empresa dins del pla industrial de no convocar mobilitzacions va finalitzar al març a l'acabar el termini de les baixes voluntàries. Pedro Ayllón, de Sigen-USOC, va mostrar la seva confiança que Nissan acceptarà divendres negociar les alternatives sindicals per evitar la reactivació del conflicte.