Iberia renuncia a Spanair per la indecisió de SAS

El procés de venda de Spanair, filial de l'aerolínia escandinava SAS, s'ha dilatat excessivament pel gust d'Iberia. La companyia que presideix Fernando Conte va anunciar ahir que ha decidit retirar l'oferta que va presentar per la citada companyia juntament amb el Grupo Gestair. Iberia va enviar una nota a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) en què comunica que el consell d'administració va acordar ahir renunciar a l'adquisició.

Conte, en una roda de premsa anterior a la celebració de la junta d'accionistes, va deixar entreveure les intencions de la companyia al mostrar el seu descontentament amb el pro-

cés, ja que "passa el temps i no hi ha solució", per part de SAS. Mentrestant, l'entorn del mercat "va canviant". És a dir: es deteriora. Per aquest canvi "pot ser que calgui variar el caràcter final de la proposta", encara que va recordar que "nosaltres vam fer en el seu moment una oferta partint dels paràmetres que se'ns van demanar, contestant tots els condicionants i presentant un compromís real amb el desenvolupament de futur de Spanair".

DOS ASPIRANTS El grup escandinau va informar també ahir que en el cas que no trobi una "solució satisfactòria" en el marc del procés de

desinversió de Spanair abandonarà la venda i tractarà d'aconseguir que l'aerolínia doni beneficis. SAS no prendrà una decisió abans de finals del segon trimestre de l'any.

A més d'Iberia i Gestair, a la venda hi va concórrer un grup d'empresaris catalans, a través de la firma Gadair, que han ofert una xifra pròxima als 400 milions d'euros pel 100% de Spanair. A Iberia es considera, no obstant, que la seva oferta sempre ha estat la millor.

Spanair va ser fundada fa més de 20 anys per Gonzalo Pascual, Gerardo Díaz (propietaris del grup Marsans) i Christer Sandahl (Grupo SAS). Els socis espanyols van decidir vendre el juny del 2007 tota la seva participació a SAS davant l'anunci que l'aerolínia volia desinvertir.

Notícies relacionades

Les dones només gestionen una de cada tres empreses franquiciades

Una bona planificació financera permet anticipar necessitats futures

La renúncia d'Iberia va ser comunicada el mateix dia en què el seu president, Fernando Conte, va assenyalar que la situació de les companyies aèries és "dramàtica" a causa de l'augment del preu del barril. Conte va lligar el futur de les aerolínies a l'evolució del cost del carburant.

També la IATA, l'organisme que agrupa les diverses companyies aèries, va exposar que l'encariment del querosè ha provocat un alentiment en l'evolució del trànsit aeri internacional.