Iberia i Spanair es repartiran la terminal sud

Les aliances de companyies aèries Oneworld, que integra Iberia, i Star Alliance, en què es troba Spanair, es repartiran l'espai de la nova terminal sud de l'aeroport de Barcelona, segons ha anunciat en roda de premsa Javier Marín, director d'aeroports d'AENA.

Marín ha assenyalat que, junt amb aquestes dues aliances, també tindrà espai a la nova terminal la companyia de baix cost Vueling, i un grup d'operadors intercontinentals que no estan inclosos en les dues aliances que s'han adjudicat la nova terminal, que disposarà així mateix d'un espai específic per al pont aeri Barcelona-Madrid.

SkyTeam, a la nord

El directiu d'AENA ha assenyalat que algunes companyies vinculades operativament als grups aeris, com Clickair i Air Nostrum (Oneworld) i Air Comet i Aerolíneas Argentinas (Star Alliance), també operaran des de la T-Sud.

Ha precisat a més que la tercera aliança de companyies que optava a la nova terminal, SkyTeam, que compta amb Air Europa, tindrà un espai específic a la terminal nord.

Quota de mercat

Marín ha explicat que, per a l'assignació d'espais de la terminal sud, s'ha tingut en compte la superior quota de mercat de les dues aliances i el nombre més alt de connexions i de rutes.

Amb això es persegueix assegurar el creixement de l'aeroport de Barcelona i la seva connectivitat per desenvolupar un aeroport de tipushub, que afavoreix les rutes internacionals i intercontinentals.

Connexions

Notícies relacionades

Els europeus reduirien un 80% la compra de marques ‘made in USA’

Catalunya vol minimitzar l’efecte dels aranzels en 1.200 firmes alimentàries

També s'ha tingut en compte, en el cas de Vueling, el seu nombre de destins importants, i la seva disposició a portar a terme acords de connectivitat amb les grans aliances per participar en mecanismes de connexió de llarg radi.

Marín ha precisat que AENA podrà canviar aquesta assignació d'espais a la terminal sud "en qualsevol moment" si es produïssin canvis en les estratègies de les companyies.