TMB renovarà la seva flota amb tots els seus autobusos ‘nets’

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) preveu adquirir 210 autobusos elèctrics, 46 d’hidrogen i 154 híbrids de gas, entre els anys 2021-2024, fet que suposarà que la renovació de la flota s’executi en la seva totalitat amb vehicles nets. TMB ha informat avui en una jornada virtual que el 100% de les unitats seran netes i que el 62% seran d’emissió zero, i superaran les directrius del 45% i 22,5% que estableix, respectivament, la Unió Europea (UE).

La presidenta de TMB, Rosa Alarcón, ha declarat que han assumit «el repte de la descarbonització i que el posaran en pràctica, ajustant-se l’objectiu de reducció del 55% de les emissions marcat per al 2030 per la UE». La descarbonització del transport públic té la seva base en l’«electrificació eficient de la flota d’autobusos», que inclou la planificació d’infraestructures de càrrega en cotxeres i al carrer, segons han afirmat el conseller delegat de TMB, Gerardo Lertxundi, i el director de la xarxa de Bus de Barcelona, Jacobo Kalitovics. En aquest sentit, TMB ha destacat el seu projecte d’aprofitament de l’electricitat de la xarxa de metro per accionar busos, amb estalvis d’energia de fins al 30%.

Impuls del biogàs

Notícies relacionades

Les bonificacions impulsen fins a xifres rècord el transport públic

L’Ajuntament exigeixa Airbnb esborrar anuncis il·legals en 48 hores

L’empresa ha indicat que les primeres línies per electrificar el 2021 seran l’H16, l’H12 i la V15, per tenir electrificada més de la meitat de la flota el 2030. Així mateix, TMB ha remarcat la contractació de vuit unitats de pila d’hidrogen i el subministrament d’aquesta energia mitjançant la planta que es construirà l’any que ve al polígon de la Zona Franca; la primera d’ús públic a Espanya.

En paral·lel, la companyia ha notificat que està impulsant l’adopció del biogàs, amb l’adquisició des del 2019 tan sols d’autobusos híbrids pel que es refereix als transports accionats amb gas. De moment, el 63,3% dels autobusos de Barcelona compten amb motoritzacions de gas natural comprimit, híbrides o elèctriques, segons TMB.