La Generalitat crearà un carril Bus-VAO per connectar la B-23 amb la Diagonal

La Generalitat i les ciutats de Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Esplugues han establert aquest dimecres les bases per a la transformació del tram final de la B-23, el que transcorre per aquests municipis fins a connectar amb la ciutat de Barcelona i convertir la seva actual fesomia d'autopista en una via urbana, que seria una extensió de l'avinguda de la Diagonal.

Una metamorfosi urbanística que ha de fer el seu primer pas amb la creació d'un carril Bus-VAO, eix fonamental per fomentar l'ús del transport públic i descongestionar el trànsit des del Baix Llobregat, segons han exposat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, i els alcaldes de les ciutats implicades.

CESSIÓ DE COMPETÈNCIES

Notícies relacionades

El bus-VAO a punt de complir les seves expectatives al duplicar usuaris per ser bidireccional

La reforma de la Meridiana aspira a suprimir un carril per sentit

Un projecte que requereix dos requisits: el primer és la cessió de competències de l'Estat a la Generalitat, punt que sembla ben encarrilat. El segon, que s'ha conegut avui, acompanyar aquest traspàs amb una aportació econòmica per part del Govern del PP d'uns 17 milions, per a la creació i el manteniment d'aquesta infraestructura. 

Rull s'ha reunit amb els alcaldes d'Esplugues, Pilar Díaz, Sant Just Desvern, Josep Perpinyà, i Sant Joan Despí, Antoni Poveda, en la constitució d'una taula de treball que permeti sumar forces i dinamitzar el projecte una vegada s'aconsegueixi el traspàs competencial.