El bus convoca 11 dies de vaga al juny

La meitat dels dies laborables del mes de juny tindran el bus a mig gas. El comitè d'empresa i els sindicats han convocat la plantilla a 11 jornades d'aturades que comencen aquest mateix divendres. Serà durant les hores de més demanda. La negociació del conveni col·lectiu, després de 17 mesos d'infructuós diàleg, augmenta uns quants graus el nivell de tensió. L'empresa lídia amb un deute estratosfèric i amb la responsabilitat d'oferir un transport públic de superfície de qualitat. Per la seva part, els treballadors espremen un dret indiscutible que, no obstant, altera la vida de desenes de milers de viatgers, atònites víctimes de l'aferrissat conflicte entre patró i empleat. Això, sense tenir en compte que el suburbà també està de braços plegats aquesta mateixa setmana i que en qualsevol moment es podria animar a coincidir amb els seus germans de dalt. Una tempesta perfecta.  

Els sindicats CGT i COS han convocat aquest divendres una primera aturada de 10 a 18 hores. Al migdia es manifestaran pel centre de Barcelona amb final a Sant Jaume, on aspiren a ser rebuts per Ada Colau. En assemblea a la mateixa plaça, decidiran si se sumen a la resta d'aturades proposades pels sindicats majoritaris (UGT, CCOO, SIT, ACTUB, PSA, USOC, ACAT). La divisió sindical és un fenomen endèmic dins de la companyia d'autobusos. No tant a la del metro, en què els treballadors tradicionalment han anat de la mà en les seves reivindicacions laborals.  

MANIFESTACIÓ I ATURADES 'LOW COST'

Notícies relacionades

Richard Gere es passeja per Gràcia

La Feria de Abril sedueix els llatins

La resta de mobilitzacions es concentren durant la setmana del 6 i el 13 de juny. Els dimecres, aturades entre les 11 i les 17 hores i manifestació des d'Universitat fins a Sant Jaume, on exhibiran múscul davant la cúria municipal. La resta de dies, les denominades aturades 'low cost' de dues hores, entre les 0.00 a 2.00 hores, de 8.30 a 10.30 hores i de 16.30 a 18.30 hores. 

Les dues parts estan convocades dimarts a una mediació a la seu de Treball per tractar, una vegada més, d'arribar a un acord que eviti que els usuaris del transport públic paguin els plats trencats. Si s'arriba a un pacte, tota mobilització quedaria anul·lada, però sembla improbable. TMB podria demanar una treva als autobusers per dialogar sense l'espasa de la vaga al coll. Ja ho va sol·licitar en el cas del metro -pretenia que no hi hagués aturades fins al maig del 2017-, però la setmana passada la plantilla del suburbà ho va rebutjar de manera unànime.