Acesa inicia l'estirada clau de la C-32 cap a la Costa Brava

El Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP) de la Generalitat va confirmar ahir l'inici de les obres de prolongació de la C-32 al Maresme, des de Palafolls fins a Tordera, que impulsa la concessionària Acesa amb un pressupost de 46,6 milions d'euros per allargar 4,4 quilòmetres fins a l'enllaç amb l'autovia A-2, la carretera de Lloret i l'autopista AP-7 de la Jonquera.

L'obra va ser adjudicada el 30 de maig a Dragados per 38,4 milions d'euros per executar els treballs i 8,2 milions per als serveis i les expropiacions. Es preveu que aquestes obres tinguin un termini d'execució de 15 mesos, cosa que permetrà que la nova via entri en servei durant el segon trimestre del 2010.

En aquest temps es construiran 4,4 nous quilòmetres que connectaran l'Eix del Maresme amb la futura carretera fins a Lloret de Mar, que descongestionarà els accessos a la Costa Brava. El mateix traçat es prolongarà amb posterioritat fins a Tossa de Mar, encara que està previst redactar el projecte executiu durant el 2009. Totes les obres estan incloses al Pla d'Infraestructures del Transport de Catalunya.

VIADUCTE SOBRE LA TORDERA

L'obra més destacada en l'ampliació és la construcció d'una viaducte de 940 metres de longitud sobre el riu Tordera a través del paratge de Can Jalpí, sobre la línia de ferrocarril de Blanes-Maçanet, i amb una estructura de dos ponts paral.lels per sentit. Un segon viaducte de 160 metres s'executarà a l'enllaç de Blanes. El projecte es completa amb elements de drenatge longitudinal i transversal i també amb plantacions de flora autòctona.

El PTOP, que va aprovar el projecte el 2001, considera que està resolt el desdoblament de la N-2 entre Tordera i Maçanet, l'anomenada autovia A-2, després que el Ministeri de Medi Ambient aprovés la declaració d'impacte ambiental del traçat definitiu que havia de transcórrer pel terme municipal de Blanes, peça clau per al nou tram de la C-32.

Notícies relacionades

Detinguts tres menors a Mataró per la brutal agressió a un adolescent

Glòries posa a prova la complicada convivència entre ciclistes i vianants

El nou eix viari de la C-32 comptarà amb dos carrils de 3,5 metres d'ample per cada sentit de la circulació, un menys que els que té en l'actualitat. A Palafolls es remodelarà l'enllaç d'accés perquè la nova C-32 connecti amb la GI-600, que uneix Tordera amb Blanes. En aquest punt es construirà una rotonda elevada sobre el tronc central de l'autopista. 550 metres més permetran que s'enllaci amb la A-2, que el Ministeri de Foment preveu construir entre Tordera i Vidreres.

No es preveu que aquestes obres afectin el trànsit en cap de les vies, fins i tot quan s'efectuï la connexió d'aquest nou tram de la C-32 amb la GI-600.