Vol UX-6102: «Disculpin el retard, però s’ha escapat un gos per les pistes del Prat»

I sí, a aquella hora i en aquell minut, arriba l’amabilíssim ‘e-mail’ d’AirEuropa demanant disculpes perquè el vol, en efecte, sortirà amb «una mica» de retard. No gaire, comenta el personal, amabilíssim, que ja és a la porta d’embarcament. «Res, en lloc d’embarcar a les 19.40, ho farem a les 20.20 o així». Ningú es desespera, doncs. Repeteixo, 12 de gener, l’avió va mig buit.

I sí, entrem a l’avió a aquella hora, ens asseiem i, just quan acabem de cordar-nos els cinturons, el comandant del vol ens dona la benvinguda i, molt cordialment, ens demana perdó per les molèsties que ens ha pogut ocasionar la sortida tardana del nostre vol. I va i diu: «Disculpin el retard, però s’ha escapat un gos per les pistes del Prat». I, lògicament, fins que no l’han atrapat, s’han hagut de suspendre totes les maniobres.

Un portaveu més que amable d’Aena (Aeroports Espanyols i Navegació Aèria) de Barcelona, que es va sorprendre que El Periódico li preguntés per l’incident («simplement, que ho sàpiga, ho ha comentat el comandant»), va reconèixer que, sí, que un gos d’una mida considerable s’havia escapat de la seva caixa, entre les 19.00 i les 20.00 hores d’aquest dilluns, s’havia desorientat i havia hagut de ser perseguit i recuperat durant una bona estona, afectant «de manera important» el trànsit aeri. Poca cosa més.

Incident insòlit

La mateixa font, que va reconèixer sorprendre’s que el comandant del vol ho expliqués, així, de cop i volta, va assegurar que es va tractar d’«un incident insòlit», que no s’havia produït en anys. És més, la persona que ens va confirmar l’incident no recordava cap altre cas de gos a la bodega que s’escapés.

No totes les companyies permeten viatjar amb un gos petit a la cabina i, si ho autoritzen (Air Europa, per exemple, n’és una), la mascota i la cistella de transport no poden excedir els vuit quilos. Jo mateix viatjo amb l’Anubis, el meu pinscher, habitualment tot i que aquest dilluns no ho vaig fer, no.

Així que el gos que es va escapar dilluns al vespre i va provocar un gran enrenou i va provocar un gran alegria, momentània, sí, a les pistes de l’aeroport del Prat, devia ser d’una mida considerable per tenir l’obligació de viatjar a la bodega de l’avió d’un vol que procedia de Varsòvia.

«La veritat», va assenyalar una portaveu d’una de les tres companyies de ‘handling’ (manipulació i gestió d’equipatge i càrrega) que operen a l’aeroport de Barcelona, «és que per a la quantitat de milers i milers de mascotes que transportem en tots els nostres vols, que sigui la primera vegada, en anys, que s’escapa un animal al ser manejat, descarregat, de la bodega d’un avió, és, sens dubte, tot un èxit». Pel que sembla, en efecte, són molt pocs els vols que no porten, almenys, un animal a la cabina o a la bodega.

Notícies relacionades

Mor atropellada una jove de 20 anys que circulava en patinet a Sant Cugat

Un estudiant de Medicina atura un tren a Alacant per socórrer una turista danesa

Si viatgen a la bodega, com el gos que es va escapar, es va desorientar i va deambular dilluns per les pistes del Prat durant una bona estona fins a tornar a ser capturat i, sí, en efecte, únicament provoquen un cert retard en diversos vols, ho fan en condicions molt diferents de com ho feien fa molts anys.

«Ara ho han de fer en caixes homologades i, en aquest sentit, és molt més difícil que, al manejar-les, es produeixin aquests incidents, es desmuntin o s’obri la cistella de transport gegant». A més, abans estava autoritzat lligar-los i fins i tot sedar-los, ara no. Podien col·locar-li un morrió, ara no. Ara, els animals viatgen en una bodega especial, amb el mateix ambient, aire, temperatura que a la cabina de passatgers, aigua i menjar, sobretot si el vol és llarg.