Trànsit a Catalunya

Comença l’operació Pont de maig amb més de 90 quilòmetres de retencions a les carreteres catalanes

Els Mossos intensificaran a partir de dissabte els controls de trànsit a motoristes

Atenció: arriba aquest canvi en els radars de la DGT que no agrada als conductors

Comença l’operació Pont de maig amb més de 90 quilòmetres de retencions a les carreteres catalanes

MANU MITRU

1
Es llegeix en minuts
El Periódico

Les llargues cues de vehicles aturats han superat els 90 quilòmetres de retencions a les carreteres catalanes. Els trams amb més afectació han sigut l’AP-7 des de Sant Cugat del Vallès, amb 15 quilòmetres en sentit Tarragona i 20 més en sentit Girona, i la Ronda de Dalt (B-20) amb 12 quilòmetres de retencions en els dos sentits de la via.

Un altre tram de l’AP-7 en sentit sud entre Santa Perpètua de Mogoda i Mollet del Vallès ha acumulat 6 quilòmetres de congestió. També a la Ronda Litoral (B-10) s’hi han registrat 6 quilòmetres més de retencions en els dos sentits.

Així mateix la C-55, la C-58 i la C-33 han presentat trams de 4-6 quilòmetres més de circulació densa a l’altura de les localitats de Castellgalí i a les sortides de Barcelona per enllaçar amb les rondes i abandonar la ciutat.

¿Quan hi haurà més trànsit?

Els increments més destacats de vehicles tindran lloc aquest divendres a la tarda (especialment entre les quatre i les onze de la nit) i el dissabte 29 al matí (entre les nou i les dues del migdia) en sentit sortida dels grans nuclis urbans.

Notícies relacionades

Així mateix, al tornar es poden presentar complicacions en sentit entrada de les ciutats, el dilluns 1 (entre les quatre de la tarda i les onze de la nit) a totes les comunitats excepte a la de Madrid, que a causa de la seva festivitat, es retarda al dimarts 2 de maig (entre la una del migdia i les deu de la nit).

Per afavorir la circulació, Trànsit ha establert un dispositiu especial de regulació i vigilància amb motiu d’aquesta prova esportiva i s’instal·laran carrils reversibles i addicionals durant les hores de més afluència circulatòria i l’establiment d’itineraris alternatius.