Robatoris
Proliferen els robatoris a l’interior de vehicles per sostreure balises v16 i vendre-les al mercat negre
El dispositiu de presenyalització, obligatori des de l’1 de gener, resulta un producte fàcil de revendre al mercat il·legal per als lladres
Primeres estafes de grues pirata després de l’entrada en vigor de les balises V16
Uno de los vehículos asaltados por el presunto autor de los robos en garajes comunitarios de León capital, que fracturaba las ventanillas mediante apalancamiento. /
Des que es va fer obligatòria l’1 de gener la balisa V16 per senyalitzar avaries i accidents a les carreteres espanyoles, els cossos policials han registrat ja diversos casos de frau i robatoris relatius al dispositiu de presenyalització geolocalitzable. A les ‘grues pirata’ que han anat a remolcar cotxes avariats que havien senyalitzat la incidència amb la balisa sense que els correspongués a ells realitzar el servei, tal com va informar aquest diari, s’hi suma també la proliferació de robatoris a l’interior dels vehicles per sostreure el dispositiu i donar-li sortida al mercat negre.
Aquesta mateixa setmana, agents de la Policia Nacional van culminar la denominada operació V16 amb la detenció del presumpte autor de més d’una trentena de robatoris amb força a l’interior de vehicles estacionats en garatges comunitaris a Lleó, sostraient la balisa en la majoria dels casos.
El subjecte, un home de 39 anys, entrava als garatges i trencava les finestretes mitjançant palanquejament. Segons la investigació policial, aquests robatoris estaven clarament motivats per l’obligatorietat dels vehicles de portar la balisa V16 des de la seva entrada en vigor l’1 de gener. Una motivació que, en tot just unes setmanes, ha provocat robatoris a l’interior de vehicles en diferents parts d’Espanya, com Alacant i Múrcia.
Fàcil sortida al mercat negre
Les balises homologades, el preu de les quals oscil·la entre els 30 i els 50 euros, resulta un producte fàcil de vendre al mercat negre per als lladres al no estar personalitzades, vendre-les considerablement per sota del seu valor i haver-hi encara demanda, ja que no tots els conductors la tenen ja als seus vehicles malgrat ser obligatòries.
Des de la Policia recomanen als conductors que no deixin a la vista efectes de valor als vehicles i que tinguin anotat el nombre de referència de les balises i qualsevol objecte que guardin al vehicle, ja que això permet imputar un delicte al lladre i tornar l’aparell al seu amo.
El director de la Direcció General de Trànsit (DGT), Pere Navarro, va recordar aquest mateix dimecres que parar per una avaria i no col·locar la balisa porta una denúncia al ser obligatòria per llei des que arrenqués l’any. Malgrat això, també va al·ludir al «temps raonable» que el ministre de l’Interior Marlaska va anunciar abans de començar a multar per no portar-la.
- Futbol De Kubala a Simeone: els antecedents del Barça contra l’Atleti per somiar en la remuntada
- Aena enderroca pàrquings i crea un espai natural per desbloquejar davant Europa l’ampliació de l’aeroport de Barcelona-El Prat
- Normativa La Unión Europea es pronuncia sobre la balisa V16 i confirma que la podràs utilitzar sense problemes fora d’Espanya
- Mesura del Govern Un dictamen sobre el registre de grans tenidors de vivenda qüestiona les dades que s’exigeixen als propietaris
- Judici Nova condemna per al professor de bateria de Quart a qui ja havien imposat 26 anys i mig de presó per abusar d'alumnes
