L'AVE Lleida-Madrid arribarà als 280 quilòmetres per hora d'aquí a un mes

El tren d'alta velocitat (AVE) entre Lleida i Madrid arribarà als 280 quilòmetres per hora a partir del 16 d'octubre vinent, mentre que el tram entre la capital del Segrià i Tarragona iniciarà la seva activitat comercial en la segona meitat del desembre d'aquest any.

Així ho ha anunciat la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, que, junt amb el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, i el president de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif), Antonio González Marín, han fet un recorregut pel tram d'alta velocitat entre l'intercanviador d'ample de Roda de Barà (Tarragonès) i l'estació de Lleida-Pirineus.

Álvarez ha anunciat que a partir del 16 d'octubre "es posaran en ús comercial els 280 quilòmetres per hora" entre Lleida i Madrid, encara que no ha especificat si la reducció del temps de viatge significarà un increment de les tarifes, una decisió que, segons fonts d'Adif, "és competència de Renfe".

Execució del 97% de les obres

La ministra ha assenyalat que les obres del tram entre Lleida i l'estació del camp de Tarragona, situada entre els municipis de la Secuita i Perafort, ja arriben a un grau d'execució del 97% i s'acabaran abans de finals d'any.

En aquest sentit, ha avançat que ja s'estan portant a terme els 25.000 quilòmetres de proves necessaris "perquè s'homologui la infraestructura i se li pugui donar certificat de seguretat" i que, durant la segona quinzena del desembre vinent, es preveu l'inici de l'explotació comercial de la línia.

La pròxima posada en servei de la línia Tarragona-Lleida constituirà "una fita de gran importància per a Catalunya, no només des del punt de vista de les comunicacions, sinó també en el pla socioeconòmic, al facilitar i promoure la mobilitat, alhora que contribuirà a consolidar la zona com uns dels centres neuràlgics tant en les comunicacions nord-sud com en l'eix est-oest, i amb la resta de la Península", segons Adif.

Dues ciutats catalanes, unides per l'AVE

Amb aquest tram de 82,5 quilòmetres de longitud, situat entre els intercanviadors d'ample de Roda de Barà i Puigverd (Segrià), Lleida i Tarragona seran les dues primeres ciutats catalanes unides per alta velocitat.

Notícies relacionades

Crim brutal a Sentmenat: «Discutien molt, ell era molt masclista i ella s’havia cansat de mantenir-lo»

Cop a una banda que robava DNIs, es disfressava com les víctimes i els retirava diners del banc

A més, permetrà que el nou temps de viatge entre Madrid i Tarragona sigui de poc menys de tres hores, cosa que "significarà una reducció de 1.15 hores respecte a l'actual".

Entre Madrid i Barcelona, gràcies a l'intercanviador de Roda de Barà que permetrà passar de l'ample europeu a l'ibèric, "el temps de viatge serà d'aproximadament quatre hores, per al cas dels trens sense parades intermèdies, fet que suposa una reducció d'entre 20 i 30 minuts respecte als temps actuals".