Seguretat viària
Veïns del Vallès reclamen al Ministeri de Transports més seguretat a l’AP-7 i la B-30
L’associació femVallès considera que moderar la velocitat o regular els avançaments de camions reduirien la mortalitat i les retencions
L’accident mortal que va tenir lloc el 24 de gener a l’AP-7 i que es va cobrar tres víctimes mortals i tres ferits a l’altura de Barberà del Vallès és l’últim episodi tràgic a les autopistes del Vallès. Arran d’aquest succés, l’associació femVallès ha demanat per carta al Ministeri de Transports «un pla de millores en seguretat i funcionalitat de manear urgent» als carrils d’accés de les autopistes C-58 i C-17, així com l’AP-7 i la B-30, vies pròximes a Rubí, Sabadell i Terrassa (Vallès Occidental).
L’entitat posa l’èmfasi en la necessitat de moderar la velocitat i implementar una regulació en l’avançament de camions en els pocs quilòmetres on es concentren els accidents i retencions periòdiques. De fet, «el sector vallesà de l’AP-7 és el tram amb més densitat de trànsit de vehicles», segons apunta aquesta associació.
Notícies relacionades«Aquestes actuacions, sense necessitat de grans partides ni llargs terminis d’obra, permeten una reducció important de les cues i retencions a part d’un guany en seguretat», assegura femVallès. I remarca: «Hem de retrocedir 25 anys per trobar l’últim pla sistemàtic de millores a l’AP-7 i la B-30, justament liderat pel reusenc Albert Vilalta, en el càrrec de secretari d’infraestructures de l’Estat.
Més notícies de Rubí, Sabadell i Terrassa a l’edició local d’EL PERIÓDICO
- Caos ferroviari a Catalunya Adif reobre parcialment el túnel de Rubí i reprèn la circulació de mercaderies
- Hypatia III Estel Blay, de Manresa, liderarà una missió 'marciana' a l’illa deshabitada més gran del món: «Les condicions són molt dures i més complexes»
- Gastronomia Joan Roca, un dels millors xefs del món, revela els tres millors restaurants de Catalunya
- Des d’aquest dijous Catalunya suma sis radars mòbils a l’AP-7 als quatre que hi ha i vigilarà la velocitat en els 344 quilòmetres de la via
- Claus de l’horitzó judicial ¿Com queda la situació de Puigdemont després de la sentència del TJUE sobre la immunitat? ¿Quins procediments continuen pendents?
