Ferrari presenta el seu monoplaça amb tocs verds

L’escuderia d’F-1 Ferrari, que ha presentat avui, de forma virtual, el seu monoplaça per a aquest 2021, l’SF21, va assegurar haver après les «lliçons» de la seva mala temporada 2020, la pitjor per a l’equip des de 1980. «L’any 2021 es construeix a partir de les lliçons d’una campanya el 2020 increïblement difícil», va assenyalar el director esportiu de la Scuderia, Laurent Mekies, al vídeo de llançament de l’SF21.

«L’última temporada ens va posar a prova a la pista i al taller, però hem intentat aprendre dels nostres errors i millorar en tots els aspectes en els quals no vam estar a l’altura», va continuar explicant Mekies. «Per descomptat, en el context de congelació d’una gran part de la reglamentació tècnica (entre el 2020 i el 2021) i del nou reglament financer (amb un sostre de despeses), la velocitat a la qual podem fer canviar les coses és reduïda», avisa Mekies. «Però intentem en qualsevol cas tornar a la part més competitiva de la graella», després d’haver finalitzat sisena al Mundial de constructors del 2020, a 442 punts de Mercedes, l’escuderia campiona.

Toc verd

L’SF21 (vermell a la part davantera, amb uns traços verds a la part superior rere el seient del pilot) tindrà com a pilots titulars el monegasc Charles Leclerc i el nou fitxatge de Ferrari, l’espanyol Carlos Sainz Jr.

Tots dos pujaran al nou monoplaça dijous durant un rodatge promocional limitat a 100 quilòmetres a Baren, on de divendres a diumenge tenen lloc els assajos de pretemporada de la fórmula 1, el primer Gran Premi de la qual tindrà lloc en aquest mateix país el 28 de març.

«No esperàvem el color verd, ¿eh? El cotxe és bonic, i ja ens espera. Demà podrem fer unes deu voltes més o menys amb l’SF21, una primera prova. I divendres començarem el test seriosament, per preparar el Mundial», va explicar Sainz en declaracions facilitades per Ferrari.

Aprendre del passat

Al seu costat, Leclerc va comparar l’SF21 amb el monoplaça de l’any passat, l’SF1000. «M’encanta. M’agrada el cotxe, m’agrada el color, que sembla una mica més fosc que l’any passat. I m’acostumaré al verd, sembla el color ideal per recuperar-nos dels problemes de l’any passat. No crec que fallem aquesta vegada», va assegurar el pilot.

Notícies relacionades

Un circuit per a un temps nou

Així queda la classificació de pilots del Mundial de F1 2023

El cap de l’escuderia Ferrari, Mattia Binotto, va ser el primer a revelar els detalls del nou monoplaça, que evoluciona a partir del seu predecessor. «Hem intentat millorar totes les seves àrees, on fos possible», va afirmar.

L’SF21 té una aerodinàmica revisada i una nova unitat de potència. «Un nou xassís amb el color bordeus enrere, similar al color del primer Ferrari de carreres, el 125s. Color utilitzat l’any passat a Mugello per celebrar el Gran Premi número 100», va explicar sobre el detall bordeus, a més d’incorporar el verd al costat del blanc i el «vermell Ferrari» per honrar la bandera transalpina.