Hamilton frega el títol després de guanyar el GP de Mèxic

3

Es llegeix en minuts

Miguel Martínez

Per què confiar en El Periódico

27 de d’octubre del 2019. Actualitzada 28 de d’octubre del 2019 a les 09:14

0 Comentaris

A 30 voltes de final, poc després de passar l’equador del Gran Premi de Mèxic, quatre pilots, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas i Charles Leclerc, podien guanyar. Aquest era l’ordre en carrera, també la forma inversa de degradació de pneumàtics. Com més enrere, millors pneumàtics: un emocionant escenari que no sol ser freqüent a l’actual Fórmula 1. I a aquest quartet de Ferrari i Mercedes s’hi podia haver unit Max Verstappen, si no hagués completat un cap de setmana infantil, dels que el van crucificar en els seus primers anys a la F-1 i que semblaven oblidats. Va guanyar Lewis Hamilton, tot i que li van faltar un parell de punts per aconseguir el sisè títol de forma matemàtica. És igual, es va donar el gust de guanyar cotxes més veloços que havien copat la primera línia de la graella, nois joves dels quals no es para de parlar, el seu company d’equip... a tot aquell que intenti creuar-se al camí del millor pilot del segle XXI. És la desena victòria de l’any, la 83 de la seva carrera, una barbaritat.

Estratègia de Mercedes

Aquesta vegada, molt del mèrit cal donar-lo als estrategs de Mercedes. I això que el seu enginyer Peter Bonnington es va quedar a casa, a Gran Bretanya, per sotmetre’s a un procediment mèdic personal. Marcus Dudley va assumir el difícil paper que Bono ha exercit per a Hamilton en els set últims anys. I no és fàcil portar Hamilton des de la ràdio. «Crec que hem parat massa aviat», va començar a dir Lewis després de la primera i única parada, mentre Vettel i Bottas seguien a la pista. «Aquests pneumàtics no aguantaran», repetia una vegada i una altra, mentre Dudley li contestava amb veu entretallada. Fins que el director esportiu de Mercees James Allison va prendre el comandament. «Estàs per davant de Vettel, ets líder i els pneumàtics aguantaran com hem vist en Ricciardo». I això va omplir de confiança Hamilton per aguantar Vettel en les tres últimes voltes, quan l’alemany va rebre l’ordre d’atacar l’anglès. Per darrere, Bottas no és d’aquests pilots capaços de sorprendre i es va quedar sense atacar Vettel quan ja el tenia a menys d’un segon. I Leclerc no va arribar finalment amb les millors opcions al final. Ferrari va triar per a ell una estratègia a dues parades que va resultar pitjor que la d’una, i encara més, quan un error dels seus mecànics li van fer perdre tres segons en la seva segona aturada.

Agraïment a Mercedes

Les desenes de milers de seguidors amuntegats al Foro Sol, aquestes espectaculars graderies del Circuit Hermanos Rodríguez, van aclamar el que ja es pot considerar hexacampió. «He d’estar molt agraït amb l’equip, pensàvem que estàvem per darrere de Ferrari, però he pogut guanyar fins i tot amb danys al cotxe», va explicar Hamilton. «No m’importa esperar una carrera més per tancar el títol, el que vull és disfrutar cada carrera com aquesta, després d’aquesta gran estratègia de l’equip i haver mantingut els Ferrari a ratlla». Hamilton va agrair el treball de l’equip, mentre que Vettel va fer el contrari: «Crec que podríem haver triat una estratègia millor». No obstant va ser el mateix Vettel qui va suggerir a l’equip quedar-se fora i retardar l’entrada, quan l’equip li va demanar que entrés a boxes una volta després de Hamilton. 

Mal dia per a Carlos Sainz 

Així queda la classificació de pilots del Mundial de F1 2023

Sainz, ambiciós a Spa: «Demà sortirem a l’atac»

Tampoc va ser el millor dia per a Carlos Sainz, amb molts problemes d’adherència amb els seus pneumàtics. Es va quedar fora dels punts després de rodar quart poc després d’una gran sortida en la qual va treure els seus ullals davant Hamilton, just després que Verstappen fes malbé el seu cotxe en un avançament impossible després de perdre temps amb Hamilton. Dissabte va perdre la ‘pole’ per anar de xulo –«vaig veure la bandera groga però no vaig frenar»– i diumenge es va deixar un podi i potser la victòria.

La pròxima cita del Mundial de F-1 serà el pròxim 3 de novembre amb motiu del GP dels Estats Units al circuit de Les Amèriques. Serà fins aleshores. Salutacions