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Fórmula 1

Leclerc desencadena el deliri a Itàlia

El jove talent es gradua a Monza després d'una espectacular batalla amb Lewis Hamilton

Miguel Martínez

Leclerc desencadena el deliri a Itàlia

JENNIFER LORENZINI

Diuen que un triomf té el valor de l’enemic a batre. Un dels millors pilots de la història, el millor del segle XXI, el que serà a final d’any hexacampió del món, Lewis Hamilton, va examinar totes les qualitats de Charles Leclerc en un duríssim i espectacular duel. I el monegasc va superar l’examen amb nota per anotar-se la segona victòria consecutiva, per desencadenar el deliri ferrarista a Monza, on l’Scuderia no guanyava des del 2010 amb Fernando Alonso. El jove monegasc, de 21 anys, ja és l’ídol de tots els tifosis. Carlos Sainz va abandonar quan era sisè després d’un error als pots.

Leclerc, protagonista

El rendiment de Leclerc cada setmana l’ha portat a assumir un paper més protagonista a Ferrari en la mateixa mesura en què Vettel s’ha anat apagant, encongit a mesura que el seu jove company l’ha superat a la pista. L’alemany, el tetracampió, el teòric número 1 de l’Scuderia, es va queixar dissabte que Leclerc no li proporcionés un rebuf en l’intent decisiu cap a la ‘pole’. I potser tenia raó si era el que s’havia pactat. Però el frec, la discussió, la queixa, quedarà oblidada en un vell calaix de Maranello. La carrera de l’un i de l’altre diumenge va acabar de passar la clau a aquest calaix. Mentre Leclerc es va comportar com un autèntic número 1 –va arraconar amb mestria i solvència Hamilton a la sortida per liderar la carrera amb un gran ritme–, Vettel va malmetre la cursa en una virolla a Ascari i va ser penalitzat amb una parada de deu segons per una volta insegura a la pista després d’endur-se Lance Strolz, una maniobra semblant a la que el va apartar del triomf al GP del Canadà i que el va deixar últim a Monza quan es complia un terç de carrera.

Advertència a Leclerc

Les maniobres de Leclerc, en canvi, van meravellar, sobretot, per la categoria del rival, Lewis Hamilton. El monegasc va aguantar amb fredor la tornada a la pista després de l’única parada. Hamilton s’havia aturat una volta abans, disfrutava dels pneumàtics en la seva temperatura correcta, i van coincidir en la primera corba, però Leclerc no es va immutar. Amb un compost mitjà (a Leclerc li van muntar el dur) Hamilton el va pressionar al màxim. La primera defensa de Leclerc va ser un interior en la parabòlica sobre Nico Hulkenberg (l’alemany no s’havia aturat en boxes encara). La segona va ser esgotar el reglament al màxim per tornar a arraconar Hamilton quan semblava que el podia superar en la segona variant. Els comissaris, encapçalats per l’espanyola Silvia Bellot, van ensenyar la bandera negra i blanca a Leclerc: amonestació, una espècie de targeta groga per advertir que una altra maniobra així li ocasionaria una sanció. Però Leclerc seguia mantenint per darrere Hamilton superat l’equador de la carrera, mentre es defensava del moment més delicat, les 10 o 15 voltes que els que els pneumàtics mitjans de Hamilton rendien millor que els durs de Leclerc.

Hamilton demanava més potència

«Corre molt en la recta, dona’m més potència, tio», cridava Hamilton a Bono, el seu enginyer, després de veure com una volta rere l’altra Leclerc aguantava i la recta principal i la frenada de la primera corba, l’únic punt d’avançament clar a Monza. Hamilton no va deixar de pressionar-lo buscant un error, encara que fos petit. I va arribar en el gir 36, va bloquejar en la frenada, però se’n va anar com un llamp per l’escapatòria, va sortir per davant, i de nou es va defensar bé a Ascari. Però en aquesta lluita les gomes van patir. «M’estic quedant sense gomes», va dir Hamilton. «Segueix així, pressiona’l, busca el seu error», li va contestar Bono.

No en va arribar cap més de Leclerc, sí un de Hamilton, que li va costar ser avançat pel seu company Valteri Bottas. El pentacampió, a més, es va quedar sense poder de reacció amb els pneumàtics fets malbé pel sobreescalfament. Hamilton va deixar de ser un problema per a Leclerc, que ara veia com se li acostava Bottas, amb pneumàtics més nous i conservats. Només es va acostar, no es va atrevir a més davant d’un noi que, junt a Max Verstappen, serà el dominador de l’F-1 per molts anys. Aquesta vegada sí que ho va celebrar. Una setmana enrere, la mort del seu amic Anthoine Hubert en la carrera d’F-2 va tenyir de dol la celebració a Spa de la seva primera victòria. Aquesta vegada, la va disfrutar al màxim, al millor escenari per a un pilot d’F-1, i més si és pilot de Ferrari.

Fins aquí, el GP d’Itàlia en directe ‘online’. La pròxima cita del mundial de Fórmula 1 serà el 22 de setembre amb motiu del GP de Singapur al circuit de Marina Bay. Salutacions

16:45

Los pilotos reciben los trofeos en el podio de Monza. Estallan los tifosis. 

16:44

Tiene lugar la ceremonia del podio, suena el himno de Mónaco en honor a Charles Leclerc. Los pilotos se dirigen al podio de Monza. Suena en himno italiano. 

16:42

Charles Leclerc (Ferrari): Muchísimas gracias, vaya carrera. Ha estado una carrera muy dificil, ha sido un sueño, ya lo fue en la primera victoria. Gracias a todos, no tengo palabras. Mercedes por suerte no me han supuesto ninguna posición. 

Valtteri Bottas (Mercedes): Creo que hemos tenido una buesta estragecia conmigo, no había forma de pasarle. 

Lewis Hamilton (Mercedes): Ha hecho un gran trabajo, enhorabuena a Charles Leclerc y Ferrari. hemos hecho mucha peresión, cuando sigues de cerca tanto tiempo los neumaticos desfallecen mucho. Muy buenos puntos para el equipo, le sacamos más ventaja a Ferrari en el campeonato de constructories y eso es lo que importa. De momento tengo una ventaja sustancial, hoy no ha sido una carrera perfecta. Esperamos mejorar. 

16:30

Valtteri Bottas segundo y Lewis Hamilton tercero. 

16:29

FINAL. CHARLES LECLERC GANA EN MONZA. 

16:28

Charles Leclerc puede ganar en Monza y sería el  tercer piloto más joven en ganar en la F1. 

16:27

ÚLTIMA VUELTA 

16:27

PENÚLTIMA VUELTA. Lewis Hamilton intenta hacer la vuelta rápida para conseguir un punto extra. 

16:25

Error de Bottas que se pasa de frenada.  

16:24

3 VUELTAS PARA EL FINAL. 

16:24

Vuelta 49/53. Lando Norris en la décima posición, puede coger algún punto para McLaren.  Lewis Hamilton entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.4) y mantiene la tercera posición. 

16:22

Vuelta 48/53. Charles Leclerc dobla a Pierre Gasly que marcha en la undécima posición. 

16:21

Vuelta rápida para Valtteri Bottas con un tiempo de (1.22.859)

16:20

5 Vueltas para el final. 

16:19

Vuelta 46/53. Charles Leclerc (Ferrari) lidera la carrera seguido de Valtteri Bottas (Mercedes) que está apretando mucho. 

16:17

Vuelta 45/53. Leclerc y Bottas con DRS . El piloto de Mercedes puede pelear por la victoria. 

16:16

Vuelta 45/53. Lewis Hamilton en tercera posición está sin neumáticos. 

16:15

16:15

10 VUELTAS PARA EL FINAL. 

16:14

Entra Sebastian Vettel en el Pit Lane y cambia neumáticos con un Pit Stop de (2.8), sale en la decimoquinta posición. 

16:14

12 vueltas para el final. 

16:13

Vuelta 42/53. Bloquea Hamilton y se va fuera, pierde posición en favor de Valtteri Bottas. 

16:11

Vuelta 41/53. Hamilton sin neumáticos a falta de 13 vueltas del final. 

16:11

Vuelta 40/53. Radio a Leclerc: Le indican que Hamilton con DRS. No te muevas en las frenadas de curva 4. 

16:09

Vuelta 39/53. Charles Leclerc con neumáticos duros aguanta bien los empujes de Hamilton. 

16:08

Vuelta 38/53. Lewis Hamilton que abre DRS está muy cerca de Charles Leclerc (Ferrari). 

16:07

Dirección de carrera no investigará el incidente de Charles Leclerc. 

16:06

16:06

Vuelta 35/53. Charles Leclerc está haciendo una excelente carrera en Monza, Hamilton lo único que puede hacer es presionar para que el piloto de Ferrari cometa un error. Se va fuera el piloto de Ferrari, está muy pegado el británico. y el error que esperaba ha pasado. Charles Leclerc se va fuera pero el piloto de Mercedes no aprovecha el error. Dirección de carrera anota el incidente de Charles Leclerc. 

16:02

Hamilton pide más potencia por radio. 

16:02

Vuelta 34/53. Leclerc y Hamilton con DRS 

16:01

Vuelta 33/53.  Charles Leclerc (Ferrari) llega hasta su compañero de equipo que acaba doblándolo. Lewis Hamilton sigue muy de cerca al piloto monegasco. 

15:58

Fallo de motor para Daniel Kvyat (Toro Rosso) al salir del Pit Lane. 

15:57

Vuelta 29/53. Charles Leclerc, Hamilton y Bottas en las tres primeras posiciones. Daniel Ricciardo (Renault) en la cuanta posición seguido de Giovinazzi. Accidente de Kvyat. Virtual SAfety Car. Entra Ricciardo en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.7). 

15:54

Vuelta 28/53. Bandera amarilla en pista, Carlos Sainz tiene que abandonar, se la sale una rueda al salir del Pit Lane. Error del equipo McLaren. Virtual Safety Car. 

15:52

Entra Bottas (Mercedes) en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.3), sale en cuarta posición con neumáticos medios. 

15:51

Vuelta 27/53. Charles Leclerc (Ferrari) vuelve a marcar la vuelta rápida con un tiempo de (1.23.532). El piloto monegasco marcha en la segunda posición por detrás de Valtteri Bottas (Mercedes) a falta de una parada del piloto de Mercedes. 

15:50

Vuelta 25/53. Charles Leclerc tiene DRS y Hamilton vuelve a acercarse en las curvas. Charles Leclerc adelanta a Ricciardo, Hamilton adelanta también al piloto de Renault. 

15:48

Vuelta 24/53. Vuelta rápida de Charles Leclerc conun tiempo de (1.24.121). 

15:47

Vuelta 22/53. Hamilton lo va a intentar. el británico presiona a Charles Leclerc por la cuarta posición, el monegasco adelanta a Hulkenberg y le gana la posición. Hamilton adelanta a Hulkenberg y se pega mucho al monegasco, lo ha arriconcado el piloto de Ferrari y Hamilton se va fuera. Vuelve a la pista el piloto británico. Bandera blanca y negra, adevertencia para Charles Leclerc. 

15:43

Vuelta 19/53. Penalización con un Stop&Go para Kimi Raikkonen por salir con ruedas incorrectas. Lewis Hamilton entra en el Pit Lane y cambia neumáticos con un Pit Stop de (2.6) sale en la quinta posición.  Raikkonen cumple con la sanción. Leclerc entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.3) y sale en la cuarta posición por delante del piloto de Mercedes. 

15:39

Vuelta 18/53: A Carlos Sainz (McLaren) le comunican que ha perdido apoyo aerodinámico. Penalización de 5 segundos para Alex Albon (Red Bull) deberá cumplir en la próxima parada o al final de carrera. 

15:37

Vuelta 17/53. Radio de Hamilton: "Va más rápido que nosotros". 

15:36

Vuelta 16/53. Lance Stroll (Racing Point) cumple con su penalización y pasa por el Pit Lane. 

15:35

Vuelta 15/53. Penalización Drive Through para Lance Stroll. El piloto debe pasar por el Pit Lane sin pararse.  

15:33

Vuelta 14/53. Sebastian Vettel entra en el Pit Lane para cumplir la sanción, sale en la última posición. 

15:32

Sanción dura para Sebastian Vettel. Kimmi Raikkonen bajo investigación por montar ruedas incorrectas. 

15:31

Vuelta 12/53. Penalizan a Sebastian Vettel con un STop &Go de 10 segundos 

15:30

Vuelta 12/53. Lewis Hamilton (Mercedes) a (+1.361) de Charles Leclerc (Ferrari). El piloto monegasco defiende la primera posición. 

15:28

Vuelta 11/53. Carlos Sainz (McLaren) que puede terner el coche un poco tocado, marcha en la sexta posición por detrás de Hulkenberg (Renault) 

15:27

Vuelta 10/53. Sebastian Vettel (Ferrari) marcha penúltimo en carrera. Charles Leclerc defiende a Ferrari en solitario después del incidente de Vettel.  

15:25

Vuelta 8/53.  Grosjean también ha hecho un trompo y ha tenido que entrar en el Pit Lane para cambiar los neumáticos. 

15:23

Vuelta 7/53. Sebastian Vettel trompea en Monza. Vettel tiene el alerón tocado y debe entrar en Box, entra en el Pit Lane y la cambian el alerón delantero con un Pit Stio de (10.5). 

Bajo investigación de dirección de carrera el incidente entre Vettel y Stroll. 

15:21

Vuelta 6/53. Carlos Sainz (Mclaren) en la octava posición. 

15:20

Vuelta 5/53. Charles Leclerc (Ferrari) en la primera posición, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Mercedes), Sebastian Vettel (Ferrari) y Daniel Ricciardo (Renaul) en la quinta posición. 

15:19

Vuelta 4/53. Vuelta rápida de Charles Leclerc (Ferrari) con un tiempo de (1.24.954). 

15:17

Vuelta 3/53. DRS abierto. Carlos Sainz se toca con Alex Albon (Redl Bull). 

15:16

Max Verstappen entra en el Pit Lane y cambia neumático delantero izquierdo con un Pit Stop de (9.9), sale útimo el piloto de Red Bull. 

15:15

Empieza la carrera. 

Vuelta 1/53. Charles Leclerc sale bien, ha aguantado bién el empuje de Lewis Hamilton. Valtteri Bottas en la tercera posición seguido de Sebastian Vettel. 

Carlos Sainz pierde la posición con Lance Stroll. 

15:11

Arranca el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Los pilotos hacen la vuelta de formación. 

15:10

Los pilotos ya están en sus monoplazas, los técnicos ultiman los detalles antes del inicio de la carrera.

Carrera a una parada. 

15:06

5 minutos para el inicio de la carrera. 

15:02

15:00

Carrera a 53 vueltas. 

14:58

A falta de poco más de diez minutos para el inicio de la carrera, los pilotos empiezan a prepararse.

14:56

Los cazas sobrevuelan el trazado italiano. 

14:55

14:54

Suena el himno italiano en Monza. 

14:51

Fernando Alonso: "Bastante ocupado, estoy descansando poco, ahora en esta aventura con las dunas, viajando mucho, divirtiéndome bastante. Muchos consejos, Carlos Sainz es una leyenda en los rallys y tenemos muy buena relación. Veo al equipo McLarenbien, intentado confirmarse como la cuarta fuerza, está más o menos asegurada este año. Al mismo tiempo precaución también.  Vivo el presente, seguir en la F1 para luchar por la septima u octava posición no quería, prefería ser campeón en resistencia, es otro tipo de carreras". 

14:43

El Red Bull monta un ala posterior bastante plana en Monza.  

14:38

Pilotos, monoplazas y técnicos van ocupando sus posiciones en la parrilla de salida. 

14:31

Los tifosis ya están en la grada de Monza. 

14:26

14:25

Carlos Sainz (McLaren) volvió a la Q3 con untiempo de (1.20.455). El piloto madrileño  saldrá en la séptima posición en la parrilla de salida, lo que le permitirá pelear por los puntos. 

14:24

Daniel Ricciardo (Renault) partirá desde la zona media de la parrilla. 

14:21

Tras una situación caótica, tan sólo Charles Leclerc y Carlos Sainz (McLaren) lograron cruzar la línea de meta antes de que ondeara la bandera a cuadros. tiempo. 

14:16

Una vez reiniciado el clasificatorio, los pilotos volvieron a la pista en busca del último intento. 

14:15

Kimi Raikkonen protagonizó ayer un accidente en la Q3 cuando perdió el control de su monoplaza en la entrada de la recta principal y acabó contra las protecciones, originando la segunda bandera roja de la Qualy, esto provocó que Albon y Stroll no pudieran marcar un buen tiempo. 

14:12

Charles Leclerc (Ferrari) fue el mas rápido en los clasificatorios del GP de Italia en Monza con un tiempo de (1.19.3079) colocándose en la primera posición de la parrilla superando a Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel.

14:06

Charles Leclerc (Ferrari) vuela en Monza y marca su segunda pole consecutiva. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas con los Mercedes consiguieron la segunda y tercera posición en la parrilla de salida. Sebastian Vettel saldrá cuarto con el Ferrari.

14:03

El circuito italiano, se caracteriza por sus largas rectas en la que los pilotos alcanzan velocidades de vértigo. El récord actual de la pista, fue marcado por Kimi Raikkonen en el Gran Premio de 2018. 

13:59

El trazado de Monza, la casa de Ferrari, tiene una longitud de 5,793 kilómetros y 11 curvas, se inaguró en el año 1922. 

13:58

El rápido circuito de Monza ubicado en la región de Lombardía, a unos 20 kilómetros al norte de Milán, albergará hoy la carrera de Fórmula 1.

13:57

Decimocuarta prueba puntuable del mundial de Fórmula 1 2019 que se disputa en el circuito de Monza. 

13:56

Buenos tardes, empezamos la retransmisión en directo online del Gran Premio de Italia de Fórmula 1.

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