El difícil desplaçament a Oslo

Amb el record inesborrable dels massius desplaçaments de l’afició del Barça a les dues últimes finals europees, Bilbao i Lisboa, aquesta vegada la capital de Noruega es presenta com un obstacle molt difícil d’esquivar, fins al punt que algunes jugadores han criticat la decisió de la UEFA.

El difícil desplaçament a Oslo
2
Es llegeix en minuts
Laia Bonals
Laia Bonals

Redactora d'esports

Especialista en Esport femení

Ubicada/t a Barcelona

ver +

Una final de la Champions no es viu cada dia. Això ho sap qualsevol aficionat al futbol i, malgrat que el Barça femení ha convertit l’excepció en rutina, els aficionats blaugranes valoren molt el que s’ha aconseguit. Per això, en tot el futbol femení és l’afició que més s’ha mobilitzat pel seu equip. I no sempre és fàcil. Mentre Lisboa o Bilbao –les finals més recents– van ser més senzilles quant a logística, Oslo suposa un repte. No només d’organització, sinó també econòmic, un factor que ha fet que molts culers no puguin acompanyar l’equip en la gran cita davant el Lió d’aquest dissabte (18.00 h).

Des del vestidor són conscients que aquesta vegada els acompanyarà menys afició. L’Ullevaal Stadion d’Oslo té capacitat per a 24.700 aficionats. "Noruega és un país fantàstic, però les condicions són diferents. Venim d’omplir grans estadis i jugar en un camp més petit és un pas enrere. No s’han posat facilitats perquè l’afició es pugui desplaçar", va defensar Aitana Bonmatí en una entrevista amb l’emissora RAC1. I això ho demostren les xifres: de les 2.500 entrades assignades al Barça, l’entitat blaugrana n’ha venut per ara 1.200. Un centenar d’aficionats han contractat el pla de viatge organitzat pel club català.

"Un pas enrere"

"Les seus de les finals estan decidides pel Comitè Executiu de la UEFA basant-se en les candidatures que es presenten per diferents països. La nostra missió principal és portar el futbol femení per tot Europa, per diferents països i regions, per desenvolupar encara més el joc i donar-li un impuls", va explicar Nadine Kessler, directora de futbol femení de la UEFA. "No seria just donar-ho sempre als mateixos pocs països. Crec, honestament, que la final d’Oslo serà un èxit. S’han venut totes les entrades (20.000, amb preus de 20 a 70 euros, amb més de 4.000 localitats per a compromisos de la UEFA) i serà rècord nacional per a un partit de futbol femení, tot i que lamento si hi ha aficionats que han tingut problemes. No és fàcil fer les coses bé per a tothom sempre", va afegir.

La realitat és que, per als aficionats, no és fàcil afrontar el desplaçament. "Quatre finals guanyades entre masculí i femení, París 2006, Roma 2009, Berlín 2015 i Bilbao 2024 amb el femení... I no puc anar a Oslo", assenyala el Dani. D’altres sí que han aconseguit fer els malabarismes. "Vaig anar a la final de Torí (2022) amb els autobusos que va posar el Barça. Aquesta vegada anem amb avió, sortim aquest dijous a la tarda i tornem dimarts per poder visitar la família que tenim a Oslo", explica Sergi Massó.

Notícies relacionades

"Tinc l’entrada des de fa moltíssim temps perquè la vaig comprar amb tota la il·lusió sense saber si el Barça arribaria a la final, però el gran problema està sent el viatge. Amb tren era directament impossible: més de 1.000 euros i cinc trens diferents per arribar-hi. I amb avió, els preus estan disparats", afegeix Marta García, que està quadrant el viatge amb sortida des de Madrid "intentant estalviar tot el possible i buscant qualsevol opció viable". "Si fa falta dormir a l’aeroport, doncs s’hi dorm".

El Barça va posar a disposició dels aficionats un pla de viatge per al mateix dia, però els preus tampoc han sigut assequibles per a molts que, malgrat tenir entrades, es quedaran a Barcelona i veuran la final per la televisió.