ACTUALITAT BLAUGRANA
El FC Barcelona retira els taxis per al futbol base i els pares es queixen. «A veure com ho fem ara»
Famílies de jugadors de categories inferiors es mostren disconformes amb l’última política d’estalvi del club blaugrana, que afecta un servei vigent des de fa 25 anys i que coneixedors de la Masia consideren una pèrdua rellevant des d’una perspectiva emocional
El FC Barcelona va comunicar dilluns que a partir d’aquesta temporada deixa de subministrar un servei de taxis individualitzat als jugadors del futbol base. El servei, vigent en els últims 25 anys, ha beneficiat famílies que viuen repartides per tot Catalunya i que han evitat molts maldecaps sobre com portar els fills als entrenaments. Ara moltes es pregunten com s’organitzaran perquè els seus fills puguin continuar vestint la samarreta blaugrana, una il·lusió irreprimible. A no tots satisfà el servei d’autocars que el club habilitarà com a alternativa.
Quan van conèixer la intenció del club, la reacció més comuna va ser d’indignació. Van bracejar, van esbufegar... Les famílies es van instar a començar aquesta setmana a trucar a les oficines de la Masia per fer sentir el seu enuig i expressar el perjudici logístic que els suposa l’última política d’estalvi de l’entitat barcelonista. A l’hora de la veritat, poques s’han atrevit de moment a manifestar-hi el seu rebuig. Algunes de les que sí que ho han fet creuen que hi pot haver temor de represàlies. «Si està ben dit, s’ha de poder dir que no s’hi està d’acord i que suposa un contratemps per a les famílies, ¿oi?», diu a EL PERIÓDICO la mare d’un dels nens afectats.
En realitat, les famílies es van assabentar del canvi la setmana passada per boca de l’entrenador de cadascun dels equips. Afecta, sobretot, les categories d’aleví, infantil i cadet. Un taxi recollia de manera individualitzada el jugador a la porta de casa, o al sortir de l’escola, i el portava a la Ciutat Esportiva de Sant Joan Despí. I després el tornava a casa. Una gran tranquil·litat per als pares i una gran comoditat per als menors.
«És que estàs acostumat a una cosa i ara t’ho canvien. De fet, és una de les raons per les quals som al Barça. Ja veurem com ho fem a partir d’ara», diu un altre pare. Són tres entrenaments a la setmana, tres dies per reorganitzar-se.
«El Barça és el Barça»
«Lamentem les dificultats que puguin anar sortint derivades d’aquest canvi i us demanem la màxima col·laboració per poder adaptar-vos a aquest nou funcionament», diu la carta de l’entitat, que ha establert cinc rutes per als autocars amb tres o quatre parades cadascuna. Les sortides estan fixades a Girona, Lleida, Tarragona, Manresa i Vic.
Dels consultats per aquest diari, ningú es planteja canviar de club. S’haurà d’esperar un temps per veure si hi ha un degoteig de baixes. «El Barça és el Barça» I per les criatures fem el que sigui. És la seva il·lusió. Se n’aprofiten», diu el pare d’un aleví que viu a la província de Lleida.
«Ja li hem dit al nen que potser s’ha de perdre algun entrenament, perquè a la tarda treballem tant el meu marit com jo i el punt de recollida més pròxim és a 15 minuts amb cotxe», assenyala la mare d’un infantil que resideix al Maresme.
El factor emocional
Notícies relacionadesEls trajectes podien ser d’una hora fins al Maresme. D’una hora i mitja fins a Lleida. Ara, amb l’autocar, serà més temps. Els horaris de pas encara no estan establerts. Estan a l’expectativa d’això. «A veure a quina hora ens el tornen». En aquests trajectes, amb taxistes a qui agafaven confiança, els nois es podien desfogar. Xavi Hernández solia utilitzar el servei per anar i tornar des de Terrassa. «Significa, des d’una perspectiva emocional, una gran pèrdua. Aquests taxistes estaven formats per tractar amb els nois, sobre com afrontar les seves queixes o les seves frustracions. De vegades fins i tot els ajudaven a fer deures», explica un bon coneixedor de les entranyes de la Masia.
Des del club s’ha precisat que està disposat a assistir les famílies que no es puguin permetre els desplaçaments i que compta amb un sistema de beques per als més desfavorits. El que no ha revelat és l’import que s’estalvia amb la mesura. Segons algunes fonts consultades, el club mobilitzava més d’una trentena de taxis cada dia de la setmana. I cada esport en gestiona la seva flota. «Segurament és una despesa que podrien estalviar amb altres coses», es resigna un pare.
Ja ets subscriptor o usuari registrat? Inicia sessió
Aquest contingut és especial per a la comunitat de lectors dEl Periódico.Per disfrutar daquests continguts gratis has de navegar registrat.
- família Itàlia dona la raó a Juana Rivas després de separar els seus fills
- Marta Carmona: "Col·locar un futbolí en una oficina per desestressar és una burla"
- El Malecón El Barça es fa trampes
- El PSOE frena el debat sobre Sánchez mentre s’escampa la idea que dimitirà
- Teràpia de grup contra l’estrès laboral als CAPs de Barcelona
- Al minut Guerra d’Israel en directe: última hora sobre el final de la treva a Gaza, l’ajuda humanitària i reaccions
- Sorteig de la Grossa de Sant Jordi 2023, en directe
- Sorprenent La raó per la qual es posa llorer en una ampolla a sota del llit: allunya múltiples éssers vius
- Trucs El sorprenent efecte de ficar un imant al rentaplats
- Campanya de la renda ¿Com fer la declaració de la renda d’una persona morta?