Mor Juan Fernández, un dels mites de l'automobilisme espanyol

El món de l’automobilisme plora la pèrdua de Juan Fernández García, que va morir el 22 de juny als 89 anys. Campió d’Espanya de Muntanya en 10 ocasions i guanyador de 298 competicions. Polifacètic en les principals disciplines del motor, ral·lis, circuits i muntanya. Ens ha deixat un veritable mite del motor. Era estimat i admirat per l’afició i per tot aquell que va tenir oportunitat de conèixer-lo.

La trajectòria de Juan Fernández va ser una de les més significatives en la història de l’automobilisme espanyol. Va ser precursor del món de la competició i un dels pilots més complets, que va estar en actiu entre 1954 i 1990. Un palmarès com el que exhibeix Juan Fernández és gairebé impossible de trobar, fins i tot entre els grans mites de la història de la competició.

Per damunt de tot, empresari

Juan Fernández García va néixer a Sabadell el 13 de desembre de 1930. Amb 16 anys va veure competir l’automobilista argentí Fangio en el Campionat del Món i es va enamorar d’aquest esport. En aquell temps, ell ja treballava en una fàbrica tèxtil i sempre va compartir la seva vida d’empresari, amb la seva afició a l’automobilisme. 

«Jo mai vaig voler ser professional, em dedicava al tèxtil i en les meves estones lliures, dissabtes i diumenges, anava a córrer. Tota la tècnica la vaig aprendre del mestre Paco Bultó, fundador de Montesa», explicava Fernández a Infoperiodistas en una entrevista el 2012.  

Empresari, industrial del tèxtil, estimava la seva feina i Sabadell. Fer teixits era la seva passió. «Fernández es fixava en el que portava la gent, no li interessava tant si estava de moda o no, li interessava que fos de qualitat. El que sabia veure de lluny. Era elegant i amb una educació exquisida, amable, pròxim i humil. Tot un ‘gentleman’. Amb la seva simpatia i caràcter afable deixava amics allà on anava. Era una persona compromesa amb la societat. Tènia un cor tan immens o més que el seu palmarès esportiu», ha recordat Carolina López-Nicolau, responsable de la comunicació de l’equip format en aquell temps per Juan Fernández i Fermín Vélez.

Una vitrina atapeïda

Després de 40 anys de trajectòria, Juan Fernández García va competir en 645 carreres, de les quals va guanyar 298. Va aconseguir dos títols europeus, 17 títols espanyols i 19 catalans. Va començar a competir amb moto a principis dels 50, però es va passar als cotxes de la mà de Salvador Fàbregas. El 1963 va debutar com a pilot i, a partir d’aquell any, va desenvolupar una intensa carrera esportiva que no cessaria fins als 90.

Entre les seves fites esportives, a més de guanyar 10 títols nacionals de muntanya (1961, 1964, 1966, 1967, 1968, 1972, 1973, 1974, 1976-83 i 1989), també va ser campió d’Europa en dues ocasions de ‘sports car’ (1973 i 1974).

Notícies relacionades

Xavi Pascual posa en un compromís Laporta

Carolina Marín, campiona olímpica de bàdminton: "Continuar jugant hauria implicat arriscar la vida i no feia cap falta"

Juan Fernández García va competir sis vegades en les 24 Hores de Le Mans amb un cinquè lloc el 1973 com a millor resultat. Va ser amb un Porsche 908/03 i amb Francisco Torredemer i el suís Bernard Chenevière com a companys. Fernández va ser també fundador de l’Escuderia Montjuïc, creada el 1968, junt amb José María Juncadella, Enrique Coma-Cros i Félix Muñoz.

El 1982, va ser reconegut amb la medalla al Mèrit Esportiu de la Generalitat de Catalunya. El 2010 va rebre la medalla d’honor de la Fundació RACE, de mans de Miguel Arias Cañete, President de la Fundació RACE. Compta amb monuments al seu mèrit esportiu a Mallorca i Màlaga