Té 18 anys i vol ser la primera regatista a creuar l'Atlàntic

Amb només 18 anys, la francesa Violette Dorange pot convertir-se en la primera dona que travessa l’oceà Atlàntic a vela en solitari, un repte del qual no té cap temor, després d’haver aconseguit arribar de França a les Canàries sense pilot automàtic a causa d’una avaria, permanentment al timó, tan cansada que va arribar a tenir al·lucinacions.

«No tinc por de creuar sola l’Atlàntic», va assegurar en una entrevista amb Efe durant les seves últimes hores de descans abans d’afrontar la segona etapa de la regata Mini-Transat. Els 82 participants, entre els quals Dorange és la més jove, sortiran aquest dissabte des de Las Palmas de Gran Canària rumb a Le Marin (Martinica), a l’Antilles Franceses.

La preocupació més gran que té, en aquest moment, són «els problemes materials». Els vaixells que participen en la Mini-Transat no disposen d’ordinadors a bord, connexió per satèl·lit ni enviament de fotos o vídeos, sinó que el seu únic vincle amb terra i amb l’organització i direcció de la carrera consisteix en un butlletí diari emès per ràdio VHF en la qual es trasllada als regatistes la previsió meteorològica i les distàncies fins a la meta.

La segona etapa d’aquesta regata transatlàntica, la que uneix les illes de Gran Canària i la Martinica, «és completament diferent de la primera», que la va conduir des de La Rochelle (França) fins al port de La Luz, va destacar Dorange. La primera part d’aquesta prova de navegació en solitari va ser més tècnica, mentre que la segona consistirà a «lliscar sobre el mar».

«El que m’espera, a més d’unes condicions complicades, són els vents alisis. Mai he navegat amb ells i serà un desafiament fantàstic», va afirmar Violette, que el 2016 va aconseguir ser la primera dona a creuar el Canal de la Mànega en un Optimist.

«Un somni»

Per a la jove francesa, traspassar l’Atlàntic «és un somni». Però també té un objectiu professional que l’ha animat a preparar-se i a competir en aquesta edició de la Mini-Transat: especialitzar-se com a navegant perquè es converteixi en la seva professió. «Donaré tot el que pugui i no trobaré a faltar res en el resultat final», va afegir, abans de dir que l’únic que espera és «arribar» a l’illa, i la posició ja es veurà.

Violette Dorange, que ha estat durant aquestes tres setmanes d’escala a Las Palmas de Gran Canària acompanyada durant els primers dies pel seu pare i després per la seva mare, va començar a navegar amb set anys en vela lleugera i ho va fer durant vuit en categoria Optimist, a més de tres anys en 4.20, classe en què va aconseguir ser subcampiona del món jove l’any 2017.

Fa un any l’‘skipper’ va adquirir el vaixell amb què competeix en la Mini-Transat 2019. L’ha preparat per a la travessia, una competició en què per inscriure’s s’exigeix a tot aspirant acreditar que acumula ja 1.500 milles en regates i, almenys 1.000 milles de navegació en solitari.

«Al meu vaixell l’anomenen ‘el Submarí’ perquè la part davantera s’endinsa molt al mar i entra molta aigua», va explicar Violette, que va destacar que una de les característiques dels velers de classe mini, de 6,50 metres d’eslora, és que «són incòmodes, a la cabina no hi ha res». «Descansem en els sacs de dormir i el material que portem», va detallar.

Estudiant d’enginyeria

La regatista francesa, que en l’actualitat cursa estudis d’enginyeria a la ciutat de Rennes, va tenir problemes electrònics durant la travessia La Rochelle-Las Palmas de Gran Canària a causa d’una fallada als panells solars. Per això no va permetre utilitzar el sistema de pilot automàtic i va haver d’estar sempre al costat del timó del vaixell, condemnant el seu temps de descans. «El cansament va ser tan gran que vaig arribar a tenir al·lucinacions», va reconèixer.

Notícies relacionades

La segona i exitosa pell que cus Flick al Barça

Flick s’entossudeix que Gavi vagi al Mundial

Violette Dorange va destacar el fet que cada vegada siguin més els joves que, com ella, «participen en aventures i en esdeveniments per superar-se a si mateixos» i, a més, va considerar que aquest tipus d’experiències són «molt importants» per a les pròximes generacions, perquè «també els acosten més al respecte i a la cura del medi ambient i la naturalesa».

No obstant, la pròxima edició de la Mini-Transat encara haurà d’esperar per conèixer si la jove promesa de les regates hi tornarà a participar, ja que el seu següent objectiu és competir en la regata en solitari per etapes Le Figaro.