"La duración de mi trayecto en tren me da para pensar, y mucho"
Félix Pérez El Prat de Llobregat
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Immaculada Vicente
Los autobuses interurbanos de la empresa Sagalés suelen ir abarrotados, con los pasillos llenos de pasajeros de pie por no disponer de asientos libres. Las quejas a la compañía reciben una respuesta estándar sin que se solucione nunca ningún problema: pasajeros de pie en líneas interurbanas; trayectos anunciados como de 90 minutos, que en realidad son de 120; autobuses antiguos, sin calefacción en invierno y sin aire acondicionado en verano; asientos rotos y sin cinturones de seguridad; autobuses que no cumplen horarios ni plan de viaje...
Entretots
En 2023, la Autoritat Catalana de la Competència (ACCO), advirtió en un informe de que el precio medio que pagan los usuarios (15 céntimos por kilómetro) es muy superior al del conjunto de España y de Europa, y de la necesidad de incrementar la competencia en el servicio de bus interurbano. Mientras, los pasajeros viajamos como borregos.
Esperemos que el concurso público que acompañará la nueva ley de transporte de viajeros por carretera, en cuya elaboración ya trabaja el Departament de Territori, acabe con este desastre de transporte de pasajeros que parece perpetuarse en el caso de las líneas interurbanas de la empresa Sagalés.
Participacions delslectors
Félix Pérez El Prat de Llobregat
Luis Fernando Crespo Las Rozas de Madrid (Madrid)
Dave Averion Sant Andreu de Llavaneres
Mésdebats
el problema de la vivenda