Indústria de defensa

Santa Bárbara ofereix reconvertir fàbriques de cotxes per a tancs

La contractista defensa aplicar a Espanya el model d’Alemanya, on una antiga factoria d’Opel ja produeix sistemes militars

Santa Bárbara ofereix reconvertir fàbriques de cotxes per a tancs
3
Es llegeix en minuts

La contractista de defensa General Dynamics-Santa Bárbara (GDELS-SBS) ofereix al Govern compartir la seva experiència en la reconversió d’una antiga planta d’Opel a Kaiserslautern (Alemanya), amb l’objectiu d’impulsar la col·laboració entre la indústria de defensa i el sector de l’automòbil i accelerar així l’entrega de vehicles blindats. Aquesta proposta arriba després que la filial espanyola de la multinacional nord-americana hagi presentat un recurs contenciós administratiu davant el Tribunal Suprem contra els 3.002 milions en préstecs públics al 0% d’interès que el Govern va atorgar a la unió temporal d’empreses (UTE) d’Indra i EM&E per prefinançar els contractes d’artilleria de rodes i de cadenes dins dels programes especials de modernització (PEM) llançats per l’Executiu l’any passat.

La iniciativa de Santa Bárbara s’emmarca en un model industrial que aposta per ampliar la capacitat de producció a partir de productes madurs i ja provats, precisament els que, segons la companyia, demanen en aquests moments els governs i les seves forces armades. El plantejament, a més, encaixa amb les recomanacions europees d’adaptar instal·lacions d’automòbil a la fabricació de material de defensa.

En el cas de Kaiserslautern, l’antiga fàbrica d’Opel s’ha especialitzat en la producció de ponts militars com l’M3 i l’IRB, sistemes àmpliament utilitzats per països de l’entorn OTAN. GDELS assegura que l’adaptació d’aquesta planta es va fer en menys d’un any per respondre a l’augment de la demanda del Govern alemany i que en els pròxims mesos també començarà allà la fabricació de vehicles blindats.

La companyia considera que aquest model es pot traslladar a Espanya, on l’automòbil representa prop del 10% del PIB, però travessa un context de caiguda de la producció i risc de deslocalització. En aquest escenari, defensa que la transició parcial de capacitats industrials cap a la defensa terrestre tindria un caràcter estratègic, tant per sostenir i incrementar l’ocupació com per reforçar el teixit productiu, inclosa la indústria auxiliar.

Transició no automàtica

No obstant, Santa Bárbara Sistemas remarca que aquesta transició no es pot fer de manera automàtica. Tot i que els dos sectors comparteixen processos i capacitats, l’empresa afirma que la reconversió només és viable mitjançant la cooperació entre companyies, el suport de les administracions i la participació de grups amb experiència en programes de vehicles militars i amb productes ja desenvolupats, com passa, assenyala, amb SBS i la resta de les firmes integrades a GDELS.

El director general de Santa Bárbara Sistemas, Alejandro Page, defensa que "s’han d’aprofitar al màxim les capacitats existents i les que tenen potencial de ser-ho per agilitar els programes que ja s’estan portant a terme i els que vindran de manera imminent".

Notícies relacionades

Page afegeix que, com a empresa tractora, Santa Bárbara compta amb el compromís i l’encàrrec de les autoritats per estendre la seva experiència al conjunt del teixit industrial de l’automòbil i dels seus auxiliars. Segons el seu parer, moltes d’aquestes companyies ja disposen d’infraestructures i competències en fabricació de precisió, soldadura robotitzada, acoblament de sistemes complexos i gestió de cadenes de subministrament que es poden traslladar a la producció de defensa terrestre. "No cal construir des de zero. No és necessari esperar anys. El model existeix, funciona i està documentat", afirma.

La firma també posa el focus en el talent com un dels elements clau del procés. En aquest sentit, afirma que les empreses automobilístiques compten amb professionals altament qualificats que es podrien adaptar amb relativa facilitat a les exigències de la indústria de defensa. De fet, Santa Bárbara Sistemas assegura que ja ha iniciat contactes amb fabricants espanyols d’automoció i amb representants de la indústria auxiliar per estudiar plans conjunts de participació industrial i explorar vies de cooperació orientades a accelerar les entregues i cobrir les necessitats de les Forces Armades.

Temes:

Govern OTAN