Aerolínia en transformació
Iberia planteja un ero voluntari per a 996 empleats, el 9% del personal
Dels treballadors que es podrien acollir a la regulació, n’hi ha 243 que pertanyen als col·lectius de vol i 753 als de terra
Iberia plantea un ERE voluntario para 996 trabajadores dentro de su transformación hacia 2030
Iberia ha posat en marxa la negociació d’un expedient de regulació d’ocupació (ero) voluntari per a 996 treballadors dels col·lectius de terra i de vol, el 9,4% de les 10.568 persones que té en plantilla, dins del procés de transformació que l’aerolínia vol emprendre en els pròxims anys. La companyia i els representants sindicals van constituir la taula negociadora, amb la participació de delegats de pilots, tripulants de cabina i personal de terra.Iberia ha posat en marxa la negociació d’un expedient de regulació d’ocupació (ero) voluntari per a 996 treballadors dels col·lectius de terra i de vol, el 9,4% de les 10.568 persones que té en plantilla, dins del procés de transformació que l’aerolínia vol emprendre en els pròxims anys. La companyia i els representants sindicals han constituït aquest dijous la taula negociadora, amb la participació de delegats de pilots, tripulants de cabina i personal de terra.
Segons assenyalen fonts de l’aerolínia, el nombre de treballadors que es podrien acollir a aquest procés ascendeix a 996. D’aquests, 243 pertanyen als col·lectius de vol: 106 pilots i 137 tripulants de cabina de passatgers (TCP). Els altres 753 corresponen a l’àrea de terra: 305 treballadors de manteniment i reparació (MRO), 243 de producció a terra i 205 d’àrees corporatives.Segons han assenyalat fonts de l’aerolínia, el nombre d’empleats que podrien acollir-se a aquest procés ascendeix a 996. D’aquests, 243 pertanyen als col·lectius de vol, en concret 106 pilots i 137 tripulants de cabina de passatgers (TCP), mentre que els altres 753 corresponen a l’àrea de terra: 305 treballadors de manteniment i reparació (MRO), 243 de producció a terra i 205 d’àrees corporatives.
La companyia va comunicar el 17 de febrer als representants dels treballadors la seva intenció d’iniciar aquest procediment. Després de la constitució de la comissió negociadora, les dues parts han fixat un calendari de reunions per abordar les condicions de l’expedient. L’inici del procés s’ha traslladat a la Direcció General de Treball de la Comunitat de Madrid.La companyia ja havia comunicat el 17 de febrer als representants dels treballadors la seva intenció d’iniciar aquest procediment. Després de la constitució formal de la comissió negociadora, les dues parts han fixat un calendari temptatiu de reunions per continuar abordant les condicions de l’expedient en les pròximes setmanes. A més, l’inici del procés ja ha sigut traslladat a la Direcció General de Treball de la Comunitat de Madrid.
Renovació de perfils
La direcció d’Iberia afirma que hi ha prou causes, ajustades a la legalitat, per plantejar aquest ero voluntari. Així, l’empresa emmarca la mesura en la necessitat de renovar perfils professionals per poder adaptar-se al procés de transformació del seu Pla de Vol 2030, el full de ruta amb què pretén redefinir la seva evolució en els pròxims anys.La direcció d’Iberia afirma que hi ha prou causes, ajustades a la legalitat, per plantejar aquest ERO voluntari. L’empresa emmarca la mesura en la necessitat de renovar perfils professionals per adaptar-se al procés de transformació recollit en el seu Pla de Vol 2030, el full de ruta amb què pretén redefinir la seva evolució en els pròxims anys.
Notícies relacionadesEn aquesta línia, el president i conseller delegat d’Iberia, Marco Sansavini, va defensar el 27 de febrer, durant la presentació de resultats d’IAG, que l’objectiu d’aquest expedient no és reduir la plantilla, sinó adequar els perfils professionals a les noves necessitats de la companyia. Iberia forma part del grup IAG, junt amb aerolínies com British Airways, Vueling, Aer Lingus i Level.En aquesta línia, el president i conseller delegat d’Iberia, Marco Sansavini, ja va defensar el 27 de febrer, durant la presentació de resultats d’IAG, que l’objectiu d’aquest expedient no és reduir la plantilla, sinó adequar els perfils professionals a les noves necessitats de la companyia. Iberia forma part del grup IAG, al costat d’aerolínies com British Airways, Vueling, Aer Lingus i Level.
La possibilitat d’obrir aquest procediment va arribar després que, a mitjans de febrer, el comitè intercentres del personal de terra demanés analitzar si es presentaven les causes per impulsar un ero d’adscripció voluntària.
