Estat i Govern informaran junts Europa de l’avenç ambiental

El Govern i la Generalitat responen periòdicament, cada quatre mesos, a les exigències de Brussel·les sobre l’expedient obert pel mal estat ambiental del delta del Llobregat, la zona humida a prop de l’aeroport de Barcelona-el Prat. Des que el 2021 la Comissió Europea va enviar una carta per exigir solucions per frenar la degradació de les maresmes, Espanya està obligada a donar explicacions regulars sobre els avenços aconseguits.Quin examen trimestral al que s’ha d’acudir per imperatiu legal, el Govern i la Generalitat responen periòdicament, cada quatre mesos aproximadament, a les exigències de Brussel·les sobre l’expedient obert pel mal estat ambiental del delta del Llobregat, la zona humida situada als voltants de l’aeroport de Barcelona-el Prat. Des que el 2021 la Comissió Europea va enviar una carta d’emplaçament exigint solucions per frenar la degradació de les maresmes, Espanya, per mirar d’arxivar el cas i poder afrontar l’ampliació de la infraestructura aeroportuària, està obligada a donar explicacions regulars sobre els avenços aconseguits.

Com que les competències de medi ambient les ostenten les comunitats autònomes, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica és l’administració responsable d’abordar la recuperació d’aquest delta antropitzat. Fins fa uns quants mesos, la conselleria i el Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic contestaven a les peticions de Brussel·les de manera separada, remetent la informació necessària per demostrar que s’estava treballant per mirar de revertir la situació.Com les competències de medi ambient les ostenten les comunitats autònomes, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica és l’administració responsable d’abordar la recuperació d’aquest delta antropizado. Dada aquesta circumstància, fins fa diversos mesos, la conselleria, d’una banda, i el Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, per l’altre, contestaven a les peticions de Brussel·les de manera separada, remetent la informació que consideraven necessària per demostrar que es treballava per revertir la situació.

Notícies relacionades

Mediapro anuncia un ero per acomiadar 250 empleats de BCN i Madrid

Els emprenedors s’abonen a la IA

No obstant, segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, les últimes dues respostes oficials traslladades a la Comissió Europea s’han elaborat de manera coordinada entre el Govern català i l’Estat. Les administracions s’han encarregat de preparar un únic document compartit i fer-lo arribar a les oficines de la comissària europea de Medi Ambient, Jessika Roswall. Aquesta nova estratègia s’ajusta a la intenció dels dos executius d’evidenciar davant Europa que les accions es realitzen a través del consens i que se segueix una única línia de treball coherent i col·laborativa.No obstant, segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, les últimes dues respostes oficials traslladades a la Comissió Europea ja s’han elaborat de forma coordinada entre Govern i Estat. És a dir, les respectives administracions s’han encarregat de preparar de manera conjunta un únic document compartit i fer-ho arribar a les oficines de la comissària europea de Medi Ambient, Jessika Roswall. Aquesta nova estratègia s’ajusta a la intenció dels dos executius d’evidenciar davant Europa que les accions es realitzen a través del consens i que se segueix una única línia de treball coherent i col·laborativa.

Fonts consultades per aquest diari asseguren que aquest canvi d’estratègia és rellevant perquè Brussel·les finalment doni carpetada a la infracció per la mala conservació dels aiguamolls. Al principi, hi havia reticències a la conselleria sobre l’opció d’homogeneïtzar l’enviament d’informació a Brussel·les. Però ara, fonts de l’empresa aeroportuària i del Govern coincideixen que aquest és el "full de ruta més encertat" perquè la imatge projectada millora. "Per primera vegada en molt temps, l’Estat, la Generalitat i Aena estan d’acord sobre com aconseguir el vistiplau a l’ampliació", celebren.Fonts consultades per aquest diari asseguren que aquest canvi d’estratègia és molt rellevant a l’hora de tenir més possibilitats que Brussel·les doni carpetada a la infracció oberta per la mala conservació dels aiguamolls. Al principi, en el si de la conselleria existien certes reticències sobre l’opció d’homogeneïtzar l’enviament d’informació a Brussel·les. Però ara, fonts de l’empresa aeroportuària i del mateix Govern coincideixen que aquest és el "full de ruta més encertat" perquè la imatge projectada millora. "Per primera vegada en molt temps, l’Estat, la Generalitat i Aena estan d’acord sobre com aconseguir el vistiplau a l’ampliació", celebren.