Observadors europeus ajudaran a investigar l’accident d’Adamuz

La nota de la CIAF apunta, a més, que està seleccionant el laboratori que pugui fer l’anàlisi de les mostres de carril danyat en el succés que va costar la vida de 46 persones el 18 de gener passat. "En l’esmentada selecció s’està tenint en compte la solvència tècnica dels laboratoris candidats, així com l’absència de conflictes d’interessos amb alguna de les entitats relacionades amb el succés", afegeix. Les mostres del carril es mantenen custodiades per la CIAF i només seran entregades per a la seva anàlisi un cop es disposi de la conformitat del jutjat.

Notícies relacionades

Arrenca la regularització de migrants: com sol·licitar-la, oficines i documentació necessària

Ni la barra barata és tan barata ni el pa artesà és tan car: així canvia tot al mirar el preu real

La CIAF afegeix que les caixes negres dels trens encara no s’han extret a l’espera d’obtenir autorització judicial. "La investigació judicial s’està portant a terme paral·lelament i l’accés a les dades ha de fer-se de forma coordinada", puntualitza el comunicat.

L’autoritat, així mateix, ha convidat l’Agència Ferroviària de la Unió Europea (ERA) a fer un seguiment del procés d’investigació tècnica del succés d’Adamuz, amb l’objectiu de reforçar la transparència del procediment. El president de l’organisme, Iñaki Barrón, va remetre el 28 de gener una carta a la directora executiva de l’ERA en què plantejava aquesta possibilitat. En la missiva, la CIAF assenyalava també que la participació de l’agència europea pot resultar d’interès per als seus experts, al suposar una oportunitat d’aprenentatge i de millora de la seguretat per al conjunt del sector ferroviari europeu. D’acord amb la CIAF, ja s’han produït els primers contactes entre l’equip investigador i el panel d’observadors, amb vista a fer una reunió la setmana vinent. L’organisme assenyala que la investigació tècnica serà realitzada exclusivament per la CIAF i que els observadors es limitaran a seguir el procés.