Mala sintonia entre administracions

El número dos del Ministeri de Transports s’instal·la a Barcelona per afrontar la crisi de Rodalies

El secretari d’Estat, José Antonio Santano, viatja de nou a Catalunya sense data de retorn «fins que el servei es recuperi amb normalitat»

La consellera Paneque reclama la seva presència tot i que des del departament d’Óscar Puente ja s’havia informat hores abans el Govern que l’alt càrrec es desplaçaria a la capital catalana

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en la presentación del acuerdo para constituir la nueva sociedad mercantil Rodalies de Catalunya.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en la presentación del acuerdo para constituir la nueva sociedad mercantil Rodalies de Catalunya. / EFE / Andreu Dalmau

2
Es llegeix en minuts
Cristina Buesa
Cristina Buesa

Periodista

Especialista en infraestructures de mobilitat i la Copa Amèrica de vela.

ver +

La tensió creix a les estacions i als despatxos. Mentre els usuaris de Rodalies veuen cada dia com els seus desplaçaments s’allarguen, s’anul·len o han de canviar a un autobús en el millor dels casos, les administracions competents en matèria ferroviària es retreuen mútuament la gestió de la crisi. L’últim capítol s’ha viscut aquest dimarts amb la decisió que el número dos del Ministeri de Transports s’instal·li a Barcelona per afrontar els problemes de la xarxa a Catalunya.

José Antonio Santano ja va passar sis dies a la capital catalana la setmana passada, del dissabte 24 al dijous 29. L’accident de Gelida s’havia produït el dimarts 20 de gener i, malgrat els anuncis de represa del servei després d’un desplegament inèdit de tècnics del gestor de la infraestructura, Adif, per reparar els danys, Rodalies no remunta. Ja han passat dues setmanes. I l’inici d’aquesta setmana, amb nous fallos al centre de control de l’Estació de França, han encès encara més els ànims.

Un servei «lamentable»

Ni el comissionat del traspàs, Pere Macias, ni el flamant nou director de Rodalies de Catalunya, Òscar Playà, han apujat el to. Qui sí que ho ha fet ha estat la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, que acumula peticions de dimissió per part de l’oposició. A la roda de premsa posterior a la reunió de Govern, la també portaveu de l’Executiu, visiblement molesta, ha reclamat «responsabilitats» a Adif i ha advertit que «el servei és lamentable, pitjor del que ens havíem imaginat».

Tot seguit, Paneque ha reclamat el retorn del secretari d’Estat a Barcelona per afrontar la crisi de Rodalies. Tanmateix, segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, la consellera ja sabia que José Antonio Santano viatjava aquella mateixa tarda, perquè així se li havia comunicat unes hores abans. Transports havia pres la decisió després que el centre de control d’Adif fallés, abans de les vuit del matí.

Comunicació oficial del viatge

Pocs minuts després que la responsable del Govern fes aquesta petició, fonts del Ministeri de Transports han comunicat el viatge de Santano a Barcelona «sense data concreta fins que el servei es recuperi amb normalitat sobre el terreny i facilitant, d’aquesta manera, la interlocució directa amb la Generalitat». És a dir, que el número dos del ministre Óscar Puente aspira a «abordar els problemes ferroviaris de Rodalies i garantir la recuperació del servei al més aviat possible».

Notícies relacionades

De moment, totes les dates de recuperació de la normalitat han saltat pels aires. La presència del secretari d’Estat, que per cert s’ha desplaçat des de Madrid en avió, aspira també a lubricar les relacions entre Territori i Renfe, força deteriorades en les últimes setmanes.

Instal·lat a la Delegació del Govern

L’altra diferència entre l’estada de José Antonio Santano d’aquesta setmana i la de la passada serà el lloc on s’instal·larà. Aquesta vegada ocuparà un despatx a la seu de la Delegació del Govern del carrer Mallorca. Els altres dies, tant ell com tot el seu equip —els directius de Renfe i els d’Adif— havien ocupat la setena planta de la Conselleria de Territori. Potser era un emplaçament més còmode per celebrar les reunions de seguiment de la crisi, però confús en l’atribució de responsabilitats. I ara, dues setmanes després, amb Rodalies encara cap per avall, aquesta proximitat ja no és tan convenient.