Delivery Hero es compromet que Glovo continuï operant

Bones notícies per a Glovo. Delivery Hero, la matriu d’origen alemany propietària de l’empresa de les motxilles grogues, ha afirmat que manté el compromís d’operar amb la filial espanyola després de deixar en l’aire la continuïtat a causa dels 450 milions d’euros en sancions que pesen sobre la companyia pels seus reiterats incompliments de la normativa laboral, segons ha informat Reuters.

Un reconeixement a Glovo que arriba després que es publiqués l’informe del primer semestre de l’any que la corporació va elaborar per als seus inversors i en el qual es manifestava "una incertesa significativa respecte a la capacitat de Glovoapp23 S.A., Espanya, per continuar com a empresa en funcionament". Una anàlisi basada en el deute que Glovo acumula amb la Seguretat Social i que continua augmentant, afegit a la transició a un model de repartidors assalariats. Tot això alimenta la incertesa manifestada per la matriu.

No obstant, malgrat admetre que els càrrecs i les sancions podrien amenaçar la seva capacitat per operar al nostre país, Delivery Hero ha manifestat que "mantenen el seu compromís amb l’operació de Glovo a Espanya". "Existeixen costos associats al model de contractació anterior, però hi estem treballant i ens trobem en una posició financera sòlida", expliquen a l’agència Reuters.

Delivery Hero té 618,2 milions d’euros proveïts per pagar potencials multes futures o un altre tipus d’imprevistos, com ara aquest increment de deutes de Glovo amb la Seguretat Social espanyola, segons reflecteix el seu informe a inversors. El portaveu de la corporació també va afirmar que el negoci espanyol està aconseguint "grans avenços".

Inspeccions

La Inspecció de Treball té pendent notificar a Glovo la resolució definitiva d’una onada d’actuacions que van tenir lloc en els dos últims anys. Al desembre, la vicepresidenta segona, Yolanda Díaz, va fer públic que els inspectors havien detectat uns 60.000 repartidors que exercien com falsos autònoms. La companyia ja ha anat incorporant la seva plantilla a gran part d’aquests repartidors regularitzats, tot i que ara com ara els imports de la multa –que serà la més alta de la història de la Seguretat Social– no s’han conegut.

A això se suma la investigació penal que està portant a terme un jutjat de Barcelona contra el conseller delegat de Glovo, Óscar Pierre, per un presumpte delicte contra els drets dels seus repartidors. Actualment opera amb més de 7.000 en plantilla.

Notícies relacionades

El consum de peix cau un 30% en una dècada i força el tancament de més de 5.000 peixateries a Espanya

L’‘efecte Barcelona’ es dispersa: els turistes s’allotgen fora i redueixen la despesa a la ciutat

El suport de Delivery Hero a Glovo arriba quatre anys després que el Govern aprovés la coneguda com a llei Rider, impulsada per Díaz, que obligava a contractar els repartidors. Avui, el 68,5% de les entregues que es reparteixen són, per primera vegada en la història, per missatgers assalariats, amb la millora de les condicions laborals que això comporta. Glovo i Just Eat, operen només amb repartidors contractats directament o indirectament, mentre que Uber és l’única aplicació que encara opera parcialment amb autònoms.

Just Eat havia denunciat Glovo de competència deslleial, a l’operar amb repartidors autònoms, però el Jutjat Mercantil número 2 de Barcelona va desestimar la demanda de l’empresa amb seu espanyola a Madrid. En un comunicat del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya van explicar que la sentència considera que els contractes utilitzats per Glovo, des de l’any 2019, garantien l’autonomia dels seus repartidors respectant, segons assenyala el text, la llei Rider.