Brussel·les congela 1.100 milions per a Espanya per incomplir objectius

El desemborsament, que ha sigut saludat com "una bona notícia" pel ministre d’Economia, Carlos Cuerpo, inclou 6.991 milions en transferències i 15.935 milions en préstecs. La Comissió Europea ha descomptat 1.100 milions del cinquè desemborsament sol·licitat pel Govern. La raó d’aquesta quitança –en principi, temporal– té a veure amb l’incompliment de l’objectiu d’apujar la fiscalitat del dièsel i d’altres reformes compromeses pel Govern espanyol en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència.

En concret, la Comissió ha descomptat 500 milions d’euros per no haver-se aconseguit la retirada de la bonificació fiscal del dièsel compromesa pel Govern (un descompte de 460 milions) i per no haver-se completat el compromís relacionat amb la digitalització de comunitats autònomes i ajuntaments (un descompte de 40 milions).

A més, segons les xifres desglossades pel ministre Cuerpo, la Comissió Europea ha bloquejat 626 milions més (lligats al primer desemborsament), en espera que el Govern espanyol avanci en la reducció de la temporalitat de l’ocupació pública, després de la recent sentència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea.

En total, són uns 1.126 milions d’euros en fons europeus retinguts a Espanya per l’incompliment total o parcial d’algunes de les fites compromeses pel Govern espanyol.

En sentit positiu, no obstant, aquest cinquè desemborsament suma 158 milions pendents del quart pagament, després que el Govern sí que hagi pogut completar el compromís pendent relacionat amb el programa del kit digital.

El Govern confia a completar les fites pendents (dièsel, digitalització i temporalitat d’ocupació pública) en els sis mesos vinents, per evitar la pèrdua definitiva dels diners retinguts per la Comissió Europea.

Després de participar en la reunió de l’Eurogrup, el ministre Cuerpo va explicar que ja estan molt avançades les negociacions amb la Comissió Europea per validar el compliment de les fites corresponents a la digitalització d’autonomies i ajuntaments i a l’estabilitat laboral dels empleats públics.

Segons el ministre, el Govern ja treballa a resoldre el problema de l’abús de la temporalitat en el sector públic amb la modificació de diverses normatives espanyoles, inclosa la llei de funció pública, per "ajustar les indemnitzacions tant dels interins com dels funcionaris tal com exigeix la sentència del Tribunal de Justícia de la Unió Europea".

Més incert, no obstant, es presenta el compliment de l’objectiu d’elevar la fiscalitat del dièsel. El Ministeri d’Hisenda recorda, en un comunicat, que la retirada de la bonificació fiscal es va incloure en una esmena parlamentària que no va aconseguir prou suport al Congrés dels Diputats. Cuerpo, per la seva banda, va defensar que les reformes fiscals ja empreses pel Govern "estan a l’altura d’aquestes 3 dècimes de PIB [de recaptació] que suposaria aquesta mesura" (del dièsel).

Per davant d’Itàlia i França

Amb el cinquè desemborsament aprovat ahir per la Comissió Europea, Espanya haurà rebut ja prop de 55.000 milions d’euros en transferències, cosa que representa el 70% del total previst i situa el país com el primer de la UE en volum de fons no reemborsables rebuts, per davant d’Itàlia i França, segons va destacar el Ministeri d’Hisenda. El termini per gastar els fons assignats als països venç a mitjans del 2026. Tot el que no s’hagi gastat llavors en els programes compromesos es perdrà.

"Aquesta avaluació és un pas significatiu cap al desemborsament de fons de la UE per donar suport als esforços de creixement econòmic i resiliència d’Espanya", va valorar ahir la Comissió Europea, després de constatar el compliment de 82 objectius compromesos per Espanya.

Notícies relacionades

La bretxa entre pujada d’ingressos i inflació tensa les arques municipals

CaixaImpulse inverteix 24,8 milions en innovació en salut

En el comunicat emès per la Comissió Europea, es destaca que les mesures emblemàtiques cobertes per la sol·licitud de pagament d’Espanya inclouen reformes per impulsar l’adopció d’energies renovables i per reduir la burocràcia i garantir que les fonts d’energia neta estiguin més ben connectades a la xarxa elèctrica i a altres sectors de l’economia.

També s’assenyala que Espanya invertirà fons de la UE per fer que els viatges ferroviaris de curta distància siguin més atractius i accessibles, perquè siguin l’opció preferida dels viatgers urbans i per reduir l’ús de l’automòbil a les regions urbanes.