Cepsa invertirà 1.200 milions en una planta de biocombustibles a Huelva

Cepsa accelera la seva aposta pels biocombustibles amb la creació d’una joint venture amb Bio-Oils per construir a Huelva la planta d’aquest tipus de combustibles més gran del sud d’Europa. Les obres van començar ahir amb la col·locació de la primera pedra a Huelva. La petrolera invertirà fins a 1.200 milions d’euros i es preveu que el projecte generi uns 2.000 llocs de treball directes i indirectes i la instal·lació es construirà a Palos de la Frontera, al costat del Parc Energètic de La Rábida. La vicepresidenta del Govern central, Teresa Ribera, i el president andalús, Juanma Moreno, van posar la primera pedra en un esdeveniment celebrat ahir.

La instal·lació permetrà duplicar l’actual capacitat de producció de biocombustibles de segona generació (2G) de Cepsa i Bio-Oils fins a arribar a un milió de tones. Els biocombustibles 2G es produeixen a partir de rebutjos agrícoles o olis utilitzats de cuina i permeten descarbonitzar el transport per terra, mar i aire als actuals motors dels aparells. "Es tracta d’un projecte estratègic per a Espanya i Andalusia. Volem que aquest projecte es converteixi en un referent europeu en el camp de les molècules verdes i facilitarà la descarbonització immediata de sectors no electrificables, com el transport aeri", va explicar Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, durant la presentació.

Un factor clau per a la producció de biocombustibles a escala industrial és l’existència de matèries primeres sostenibles, com ara rebutjos agrícoles o olis utilitzats de cuina. Aquesta és la tasca amb què s’ha compromès Apical, la matriu de Bio-Oils. "Esperem que la producció de combustibles sostenibles per a l’aviació es tripliqui el 2024 en comparació amb les 1,5 tones que es van produir el 2023. La planta que avui inaugurem serà la instal·lació més gran per a aviació del sud d’Europa. És un exemple de com els agents del sector poden unir-se per fomentar el potencial del combustible sostenible d’aviació (SAF) i augmentar la seva adopció de manera assequible", va dir Pratheepan Karunagan, director executiu d’Apical.

Disseny sostenible

Notícies relacionades

La Seguretat Social avisa: jubilar-se als 63 pot comportar penalitzacions

La Generalitat denega l’erto a Freixenet al no veure causa major

Està previst que la instal·lació produeixi anualment prop de 500.000 tones de combustible sostenible d’aviació (SAF) i dièsel renovable i serà el segon complex de combustibles renovables més gran d’Europa, amb una capacitat de producció total d’un milió de tones a l’any.

Cepsa assegura que la nova planta de biocombustible es construirà amb un impacte ambiental mínim. La companyia utilitzarà hidrogen renovable i electricitat 100% renovable. A més, la instal·lació es dissenyarà amb l’objectiu d’aconseguir zero emissions netes a mitjà termini i no consumirà aigua dolça sinó aigües regenerades. La nova planta també produirà biogàs, una matèria primera fonamental per produir hidrogen verd, un dels elements que permetrà descarbonitzar la indústria.